De toelating boom bij Elektrische voertuigen maakt het laden er niet eenvoudiger op.
Puur wiskundig gezien delen 11,2 e-auto's in Duitsland één laadstation. Dat blijkt uit een analyse van het bedrijfsadviesbureau Beryls. In 2020 zakte Duitsland één plaats naar de vierde plaats ten opzichte van Nederland, Frankrijk, Engeland en Noorwegen. Een jaar geleden voorzag één laadmogelijkheid in dit land nog 9,2 voertuigen van elektriciteit. Ook Nederland en Frankrijk zien een verslechtering van de verhouding laadpalen ten opzichte van elektrische auto’s. Engeland en Noorwegen zouden zich kunnen verbeteren.
Meer laadpalen op privé-eigendommen
Een reden voor de verslechtering van de relatie tussen voertuigen en oplaadpunten zien de managementadviseurs in de hausse aan registraties voor e-cars in West-Europa. Ze pleiten onder meer voor een netwerkuitbreiding in privégebieden, waaronder ook oplaadpunten op bedrijfsparkings en in winkels.
