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Opel
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Fahrbericht: Opel Rocks-e
Mit seinem Elektro-Würfel namens Rocks-e beschreitet Opel neue Wege. In jeder Hinsicht. Zunächst einmal, damit wir das abhaken können: Nein, dieser vollelektrische Würfel zahlt nicht aufs Flottenverbrauchs-Konto von Opel ein, reduziert also nicht den CO2-Rucksack. Es gibt auch keinen Elektrobonus vom Staat und keine Airbags. Genau genommen ist der kleine Rocker auch gar kein Auto. Das sagt selbst Opel ohne falsche Scham. Und das ist wichtig.
Putziges Wägelchen – der Opel Rocks-e
Opel setzt aufs Schrumpfen, zumindest bei der Fahrzeuglänge und bietet mit dem Rocks-e einen 2,41 Meter kurzen Zweisitzer…
Fahrbericht: Opel Combo-e Life –
Der neue Stellantis-Konzern, zu dem auch Opel und die französischen Marken Peugeot und Citroen gehören, hat seine kleinen Vans und Transporter erneuert und an den Strom gehängt. Davon profitiert auch die neue Elektroversion des seit jeher beliebten Opel Combo.
Opel Vivaro-e mit Brennstoffzelle – Plug-In plus Wasserstoff
Opel bringt mit dem Vivaro-e den Wasserstoff-Antrieb in die Welt der Transporter. Ende des Jahres kommt der Opel Vivaro-e mit einem neuen Antriebskonzept. Neben einer Brennstoffzelle ist eine kleine Batterie an Bord, die an der Steckdose aufgeladen werden kann.
Opel Astra – 3 Motoren, 7 Ausstattungslinien
Opel nimmt ab sofort Bestellungen für den neuen Astra entgegen. Zwischen dem Einstiegsmodell und der Topversion mit Vollausstattung…
Opel Movano – E-Antrieb als Topversion
Den neuen Movano können Kunden ab sofort mit Diesel oder E-Antrieb ordern. Der Preisunterschied zwischen den Antriebsarten ist…
Opel Rocks-e
Das Stadtauto der Zukunft ist elektrisch – und ziemlich klein. Findet zumindest Opel und bringt es in wenigen…