2.757 km com o Alfa Romeo Stelvio

Condução remota para se aproximar do mito

Existem poucas marcas de automóveis que têm um mito como a subsidiária italiana FIAT Alfa Romeo. Alfa Romeo. Apenas o nome, ele traz as línguas para o encaixe e chama o interlocutor formalmente para tocar em um dialeto italiano e usar as mãos para falar. Alfa Romeo Stelvio. Um nome, como outros títulos de uma peça musical.

O Stelvio também é apenas um passe rápido nos Alpes italianos. Uma faixa de asfalto que atravessa os Alpes Ortler, subindo até os medidores 2.757. Mas é exatamente isso que o céu é para a Automobilisti. Curva a curva, 75, para ser mais preciso, uma estrada estreita, nos Alpes. É o que chamamos de prazer de dirigir, quando você tem o carro certo.

Com o novo Alfa Romeo Stelvio, os italianos estão na classe de veículos certa. SUVs são procurados. Todo mundo quer ter um carro multiuso prático. Você se senta bem, tem espaço, oferece uma boa visão geral do tráfego. O fato de a Alfa Romeo comemorar apenas com um SUV um renascimento, o velho Alfisti pode ficar um pouco surpreso. Mas sem sucesso de vendas, sem histórico de sucesso. E assim o Alfa Romeo Stelvio desempenha o papel de herói. E quão bem ele interpreta isso, pude aprender na jornada de meu herói pessoal.

Alugue e experimente Stelvio

O primeiro SUV da Alfa Romeo. Uma vez que as expectativas são altas. Emoções, dinâmica, prazer de dirigir e a pura luxúria do automóvel se transformaram em uma forma tentadora. Você não espera menos. E o Stelvio se reúne. Com muita antecedência.

Para entender um carro, conhecê-lo, fazer um julgamento, você precisa dirigi-lo. O motorista alemão médio percorre 12.500 km por ano. Eu não tive tanto tempo. 4 a 5 dias tinham que ser suficientes, porque desta vez o Alfa Romeo Stelvio não veio diretamente do departamento de imprensa como um carro de teste, mas pela Enterprise Rent-A-Car. Daí surgiu a questão de saber se eu não gostaria de "experimentar" o Stelvio. Que pergunta …

A Enterprise Rent-A-Car faz parte da Enterprise Holdings, uma empresa que ainda está nas mãos da família fundadora Taylor e que representa um excelente serviço ao cliente em todo o mundo. Juntamente com as marcas Enterprise Rent-A-Car, Alamo Rent A Car e National Car Rental, 1.9 milhão de veículos, 100.000 funcionários e mais de 9.900 locais pertencem ao grupo de empresas. A maior locadora de automóveis do mundo existe na Alemanha desde 1997. A empresa agora tem cerca de 200 locais e cerca de 2.300 funcionários. E agora o primeiro SUV da tradicional marca italiana Alfa Romeo na frota. Então era hora de combinar tudo isso. E é aí que eu entrei.

2.757 - o número diz tudo

Como experimentar um carro se você só tem dias de 4 a 5? É melhor entrar e não sair de novo. Portanto, ficou claro que troco os metros em quilômetros e faço do topo dos medidores 2.757 a "trilha da experiência" dos km 2.757. Uma vez na Alemanha. E para ter um destino também, escolhi as agências da Enterprise Rent-A-Car na rota como escalas.

Ponto de partida: Aschaffenburg - 9h00 - a caçada começa

Você pode pensar em aluguel de carros, o que você quer. No entanto, quando recebido com um sorriso amigável, um café fresco e quente e um aperto de mão, o dia começa extremamente bem. Foi exatamente isso que experimentei no ponto de partida da minha jornada. O Alfa Romeo Stelvio foi reabastecido, lavado e preparado perfeitamente preparado para mim. Seu litro de óleo 2.2 ronronou quente. Mais três assinaturas e então a estrada estava me esperando. A rota foi planejada. De Aschaffenburg, seguimos pela Fulda até Dresden, para a primeira agência da Enterprise Rent-A-Car em minha viagem. Os primeiros quilômetros com um "novo carro de teste" são sempre os mesmos. Um pouco animado, você está ocupado com o interior. Pressione os botões, brinque com as configurações. Uma posição de assento perfeita foi encontrada logo no início. O Stelvio oferece opcionalmente um ajuste elétrico do assento com função de memória. No entanto, nos próximos km 2.757, não devo mudar a posição dos assentos, o que claramente indica o conforto dos assentos do Alfa. Um apoio lombar e a cinemática muito boa da posição do assento permitem que você sinta a sensação de estar em casa ao volante em apenas alguns minutos.

De Dresden, fomos a Berlim, de Berlim a Kiel, de Kiel a Bielefeld. Tudo em um dia. Sim. Tudo em um dia. 1.363 km dentro de horas 13. Incluindo o tráfego da cidade em Berlim, Dresden e Kiel. Incluindo engarrafamento. Incluindo Pinkelpausen e um descanso para um hambúrguer rápido no meio. Graças ao turbodiesel 100 de litro atrás da grade tradicional Alfa Romeo, consegui realizar uma viagem de mais de 2.2 km / h.

210 PS e automático de oito velocidades

O diesel de quatro cilindros com seu 210 PS é um dos motores 6 atualmente oferecidos. O desempenho varia do 150 PS Diesel a um forte motor a gasolina V510-Turbo da 6 PS. Para mim, o poderoso diesel estava pronto.

As mudanças mudam os famosos estágios automáticos 8 da ZF, a força se move pelas quatro rodas na direção do asfalto. Típico para um Alfa Romeo: O domínio claramente pesado na traseira da distribuição de energia e é exatamente isso que você sente.

O Stelvio teve de abrir caminho através da chuva nos primeiros 500 quilômetros. Se houvesse um nadador livre para automóveis, Stelvio e eu, teríamos nadado o cavalo-marinho dourado naquele dia. E, no entanto, a média de viagens, especialmente nas longas etapas em direção a Dresden, nas rodovias livres, principalmente no início e nestas condições adversas, ainda era significativamente superior aos 100 km / h que se estabeleceu como a média da noite. Isso fala especialmente para o chassi do Stelvio. As curvas rápidas das autoestradas são puro entretenimento. Os sprints intermediários de 160 a 210 km / h são divertidos.

Dia 2 - ou como dirigir 2.757 km em apenas 48 horas

Na verdade, os dias 4-5 poderiam ter sido planejados. Mas uma vez sentado no Alfa Romeo Stelvio, o 1.363 km no dia 1 e o 1.141 km no dia 2 não eram ciência de foguetes. Depois que Kiel já havia despachado a ponta mais ao norte da república no dia anterior, visitado o leste com Berlim e Dresden, foi de Bielefeld, via Colônia, a Füsse / Reutte, até a fronteira da Áustria. Com pressa. No final da noite do dia 2, o Alfa Romeo Stelvio ficou em frente à sua própria cabana no Spessart, país natal. Até o final, a distância de km 2757, faltavam apenas km 253. Mas atraído de volta às horas 11 ao volante apenas a cama doméstica demais.

Uma rodada extra no Spessart, uma viagem pelo Odenwald e no final de Aschaffenburg na manhã seguinte foram 2.757 km no relógio. Exatamente. Um pouso pontual.

E o que aprendemos disso?

Três coisas: quem não dorme, teoricamente, poderia criar essa distância em uma hora 24 (O que, é claro, não recomendamos a ninguém, durma no Alfa Romeo Stelvio - ok, mas nunca se canse ao volante!). Na Enterprise Rent-A-Car você pode alugar um SUV com um serviço excelente e pessoal que não só se parece com um Alfa Romeo, dirige como um Alfa Romeo, mas também vem diretamente da Alfa Romeo e - um Alfa Romeo Stelvio é definitivamente isso melhor parceiro para esta ação. Emocional, esportivo, confiável. E uma experiência que valeu a pena relatar.