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Três letras Com apenas três letras adicionais, a Volkswagen virou o mundo dos carros esportivos compactos e acessíveis de cabeça para baixo em 1976. O primeiro Golf GTI tinha uma cilindrada de 1.6 litros e 110 cv - hoje na sétima geração, são sintonizadores como o especialista em Allgäu VW ABT que devolvem ao Volkswagen Golf GTI o fascínio que se diluiu ao longo dos anos.
Operação no coração
O aumento de desempenho de 220 PS para 290 PS torna o GTI ainda adequado para o uso diário, mas eleva seu talento esportivo a um novo nível.
Se em Kempten um Golf GTI os salões da ABT Sportsline sai, então raramente apenas com um aumento no desempenho. Os clientes muito fiéis do especialista Allgäu em veículos esportivos da VW e Audi gostam de solicitar o “pacote completo e sem preocupações”. Do spoiler ao escapamento.
ABT GOLF GTI
Com uma grade frontal especial e um lábio spoiler dianteiro profundo e desenhado dinamicamente, o rosto do ABT-GTI exala a verve esportiva de um clássico que acabou de sair da academia. A vista traseira do piloto de Wolfsburg varre as capas dos espelhos feitas especialmente para a ABT, as poderosas saias laterais e as agressivas capas dos faróis. O sistema de escape de quatro tubos é enquadrado por um avental traseiro dominante e um acessório da porta traseira que se encaixa perfeitamente no design. Assim, a parte de trás do Golf GTI se torna a cruz ampla de um atleta.
Os aros escuros em “aparência de bronze” e disponíveis em 18 ou 19 polegadas proporcionam o calçado certo para o atleta. A ABT também reduz o centro de gravidade do GOLF GTI com molas de suspensão especiais.
[um_terço último=”não”]Série Potência:
220 PS
[/um_terceiro] [um_terceiro último=”não”]versão de sintonia:
290 PS
[/um_terceiro][um_terceiro último=”sim”]Vmax:
250+ kmh
[/ one_third]E é assim que ele dirige:
O Golf GTI, presenteado pela ABT com um aumento significativo no desempenho, é uma reminiscência do seu tataravô. Finalmente vaporize novamente em todas as situações e em uma situação de estrada seca inspirada na dureza natural. Na viagem para Goodwood, o GOLF GTI foi capaz de provar o que pode fazer no acabamento de desempenho ABT. O Power-Golf rasga longos trechos da rodovia com um sorriso no rosto do motorista. Graças ao aumento de desempenho de 70 PS, o Golf se move mais dinamicamente do que nunca e quando você olha para o velocímetro, não pode evitar pequenos gritos. Como era então, o GTI é um choque para o estabelecimento de carros esportivos.
O GTI mostra seus pontos fortes em termos de praticidade e manutenção da estrada nas estradas sinuosas do país no sul da Inglaterra. Flutuando e controlado em curvas de todos os tipos, nenhuma tarefa especial para o GTI e um verdadeiro prazer para o motorista, especialmente no desempenho da ABT. A direção sempre transmite um contato particularmente memorável com a estrada e a versão ABT do GTI é mais gerenciável do que nunca.
Dois litros de cilindrada e quase 300 PS e toda a potência é trazida para a estrada através do eixo dianteiro. O que parecia impensável há alguns anos atrás não é mais um grande problema, graças à experiência e à otimização convincente dos especialistas da Allgäu.
Somente com saídas muito animadas e retalhos ondulados, você deseja uma trava mecânica no eixo dianteiro, para que nenhum dos cavalos 290 em forma de fumaça de borracha seja perdido.