Apenas um produto “muito bom” / Outro alto nível de poluição / Dois modelos romanos falham pela primeira vez
Pela primeira vez, as cadeiras de criança da marca Römer tradicional falharam no teste atual do ADAC e do Stiftung Warentest com "ruim". Um assento falha em um impacto frontal, o outro tem níveis muito altos de poluentes. Um total de quatro cadeiras testadas pela 15 recebeu a classificação ADAC "ruim". Com um assento Axkid, a ancoragem Isofix até rasga; com um assento Nania, a criança é empurrada sem proteção contra a porta do carro em caso de impacto lateral. Geralmente, existem muitos modelos ruins dessa vez.
O Cybex Juno 2-Fix provou ser o melhor produto no teste com uma avaliação muito boa. É oferecido com proteção contra impacto na classe I para crianças de 1 a 4 anos de idade, por isso é especialmente recomendado. No entanto, como nem todas as crianças aceitam um escudo de impacto, os pais definitivamente devem experimentar antes de comprar. Os assentos a seguir são classificados como "bons" e são recomendados: O Casualplay Q-Retractor Fix e o Casualplay Q-Retractor Fix & Perna de suporte (com perna de apoio) para classe I (de cerca de 1 a 4 anos), bem como o Römer Kidfix XP SICT, o Recaro Monza Nova 2, o Storchenmühle Solar e o Recaro Monza Nova 2 Seatfix, todos para a classe II / III (cerca de 4 a 12 anos).
Com o Römer Xtensafix (classe I / II / III entre os anos 1 e 12), o cinto desliza para fora do guia durante o teste de colisão e corta o pescoço da criança, o que pode representar um alto risco de lesão - o clube classifica o produto como “defeituoso” ". Até o Roman Max-Fix voltado para trás (classe 0 + / I, até cerca de 4 anos), o chamado reboarder, recebe o julgamento do ADAC como "ruim" devido à sua alta carga de poluentes. A cadeirinha de bebê Nania Baby Ride (até aproximadamente 1,5 anos) e o Axkid Kidzofix (classe I / II de aproximadamente 1 a 7 anos) também falharam. Enquanto a cadeira do bebê falha durante um impacto lateral e a criança colidir com a porta do veículo sem proteção em um acidente, a ancoragem Isofix na colisão frontal quebra no Axkid e o assento voa pelo veículo. Além disso, este assento está altamente contaminado. Os resultados completos dos testes da cadeira infantil ADAC estão abaixo www.adac.de/kindersitztest de encontrar.
As cadeiras infantis de todas as classes de peso foram testadas em termos de segurança, operação e ergonomia, conteúdo de poluentes, limpeza e processamento. Importante para os pais: os pequenos devem estar devidamente protegidos no assento sempre que viajarem. Antes de comprar, você definitivamente deve obter uma explicação sobre a operação e instalação. Para evitar erros durante a instalação, as instruções de operação devem ser seguidas exatamente. A ADAC também recomenda experimentar o assento do seu próprio veículo antes de comprá-lo: nem todo produto se encaixa perfeitamente em todos os carros. A cadeira para criança deve estar bem fixada e deve-se garantir que o cinto funciona corretamente.