Alpina B8 Gran Coupe - A alternativa ao BMW M8

Refinadora BMW Alpina apresenta sua alternativa ao BMW M8

O refinador de veículos BMW, Alpina da Kaufbeuren, mostra como refinar o novo BMW M8 Gran Coupé do jeito Alpina. O motor V8 biturbo básico funciona no Alpina B8 Gran Coupe. Mas o refinador da BMW torna o Bavarian mais rápido que 300 km/h.

Mesma potência, mais velocidade máxima

Como o Série 8 original, o B8 usa o motor V4,4 de 8 litros e twin-turbo. O Alpina V8 coloca 621 cv com 800 Nm na estrada, o M8 normal entrega apenas 750 Nm. Ele acelera para 3,4 em 100 segundos.Aqui, o Alpina é ainda um pouco mais lento que seu irmão M8. Isso acelera para a velocidade da estrada rural em 3,2 segundos.

Isso pode ter algo a ver com o maior peso do Alpina de 2.191 kg em comparação com o BMW M8 Competition Coupé em 1.975 kg.

Alpina B8 - Mais velocidade máxima com o mesmo desempenho
Alpina B8 – Mais velocidade máxima com o mesmo desempenho

A velocidade máxima do Alpina B8 é de 324 km/h. Na Alpina, isso é alcançado por meio de uma otimização especial do software. Em comparação, o M8 atinge apenas uma velocidade bloqueada de 250. Mesmo com o opcional M Driver's Package, o M8 é apenas 305 km/h rápido.

Um novo sistema de escapamento esportivo Alpina garante o ruído sonoro do V8 no B8 Gran Coupe.

O novo Alpina B8 Gran Coupe 2022 tem um sistema de refrigeração 50% maior e dois intercoolers. Eles são projetados para fornecer ao V8 a temperatura perfeita. O Alpina B8 também oferece atualizações de desempenho em relação ao M850i ​​Gran Coupé, mas não é tão agressivo quanto este último BMW M8.

O exterior também é atualizado pela Alpina
O exterior também é atualizado pela Alpina

Sutilezas no exterior Alpina

Com o novo B8 da Alpina, você não apenas obtém mais velocidade e manuseio. O exterior também é atualizado com um spoiler dianteiro com o nome do sintonizador, saias laterais finamente texturizadas, um pára-choque traseiro agressivo e um modesto spoiler do porta-malas.

Imediatamente evidente nas letras, um verdadeiro ALPINA
Imediatamente evidente nas letras, um verdadeiro ALPINA

O B8 agora roda em rodas forjadas de raios múltiplos de 21 polegadas. Eles trazem uma redução de peso de três quilos por aro. Possui pinças Brembo de quatro pistões. Em comparação, o BMW M8 paralisa o Bavarian com pinças de seis pistões.

O luxo também reina no interior

O interior do B8 apresenta forro do teto em Alcantara preto e acabamento em nogueira.

Bancos de couro aquecidos e refrigerados garantem conforto de condução
Bancos de couro aquecidos e refrigerados garantem conforto de condução

O visor do instrumento tem um layout Alpina especial. O botão de engrenagem de cristal e o mostrador apresentam logotipos Alpina e B8 gravados a laser. Outras características incluem um sistema de som Harmon Kardon, teto solar panorâmico, vidros elétricos e portas com fechamento suave. O volante aquecido é minuciosamente feito à mão em couro Lavalina curtido naturalmente. Com ele, o piloto tem o novo B8 Alpina sob controle.

Ao todo, os Kaufbeurers mais uma vez entregaram um bom pacote geral com o potente Bayern de Kaufbeuren. O Alpina B8 Gran Coupe é, portanto, também uma alternativa ao M8 mais caro da BMW.

Crédito da imagem: alpina-automobiles.com
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