Os carros elétricos estão crescendo e a demanda por motores de combustão está caindo. E isso não se aplica apenas aos motores a gasolina e diesel.
A demanda por veículos a gasolina e diesel caiu drasticamente no primeiro trimestre de 2021. No entanto, os carros movidos a gasolina foram atingidos ainda mais duramente. Como mostram as estatísticas da Federal Motor Transport Authority (KBA), o número de novos registros diminuiu 44 por cento em comparação com o mesmo período do ano anterior. Com 1.206 novos registros, eles alcançaram apenas uma participação de mercado de 0,2 por cento.
O motor a gasolina perdeu 30% no primeiro trimestre e teve quase 252.000 novos registros ou uma participação de mercado de 38%. O número de novos carros a diesel caiu 29%, para 158.000 unidades, o que foi suficiente para uma participação de mercado de 24%. Juntos, os motores de combustão clássicos tinham uma participação de mercado de 62 por cento. Um ano atrás, era de 83%.
Os vencedores dos últimos três meses foram os e-celulares. Novos registros para carros movidos a bateria aumentaram em 150 por cento para 65.000 unidades, e para híbridos plug-in (PHV) em 195 por cento para 78.000. As quotas de mercado dos tipos de drives eram de 10 (e-celulares) e 12 por cento (PHV), respectivamente.
No geral foram no primeiro trimestre deste ano. 656.452 carros novos registrados na Alemanha. Em comparação com o mesmo período do ano anterior, isso corresponde a menos 6,5 por cento.
