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A produção do Bentley Flying Spur começou. O último sedã de luxo GT é fabricado em Crewe, Reino Unido. Cada Bentley é montado manualmente por cerca de 200 funcionários. São necessárias 84 etapas de montagem diferentes para tirar um Flying Spur da linha de montagem. Números notáveis para a terceira geração do Grand Tourer de elite.
Limousine de luxo Grand Tourer “Flying B”
[dropcap size=big]13[/dropcap]O sedã Grand Touring de luxo se beneficia de uma distância entre eixos 13 cm mais longa. Um mascote retrátil da Bentley “Flying B” está sendo usado pela primeira vez em um Flying Spur. O interior é inconfundivelmente Bentley, com linhas de design contemporâneo fluindo pelas áreas de passageiros.Os bancos de couro com nervuras em um design completamente novo garantem conforto e estilo ideais acolchoado de diamantes para a Especificação de Condução Mulliner. As portas de couro tridimensionais, também com costura de diamante, são uma novidade mundial.
Iluminação ambiente com o máximo prazer de audição
Na frente, o display giratório Bentley é a característica central do painel. A peça central na parte traseira é um controle remoto com tela sensível ao toque destacável. Todas as funções importantes podem ser operadas com isso.
Um teto solar panorâmico estende-se por todo o comprimento do teto. Além disso, está disponível um sistema de iluminação ambiente inovador com várias opções de configuração. Três sistemas de áudio estão disponíveis para o máximo prazer de audição.
O condutor do novo Bentley Flying Spur, ou um motorista, pode contar com uma vasta gama de sistemas de assistência à condução. Entre eles está um assistente de trânsito, uma câmera infravermelha para a noite e um head-up display.
Direção nas quatro rodas para o sedã de luxo
A direção eletrônica nas quatro rodas é usada pela primeira vez em um Bentley. Com Active All-Wheel Drive e Bentley Dynamic Ride, o primeiro estabilizador de rolagem elétrico de 48 V do mundo, garante um comportamento de condução suave. As novas molas pneumáticas de três câmaras oferecem uma gama mais ampla de configurações de suspensão entre o conforto de condução de um sedã e um estilo de direção esportivo.
[dropcap size=big]333[/dropcap]O sedã de luxo britânico é alimentado por um motor W6,0 de 12 litros com dois turbocompressores e 635 cv. A potência é transmitida através de uma transmissão de dupla embreagem de oito velocidades. Atinge a marca de 3,8 km/h em 100 segundos. Bentley afirma sua velocidade máxima como 333 km/h.
Extenso programa de testes para o Flying Spur
O Flying Spur também foi testado em mais de 150 voltas no Nürburgring Nordschleife. Ele teve que dirigir em velocidade máxima por mais de 12.000 quilômetros em test drives. Ele estava na estrada em mais de 18 países. De 61 metros abaixo do nível do mar a 4.300 metros acima do nível do mar. No total, ele percorreu mais de 1,6 milhão de quilômetros de teste nos testes.
O novo Flying Spur já pode ser encomendado. As entregas do sedã aos clientes começarão no início de 2020.