Com um teto de tecido clássico, mas com tração nas quatro rodas desconhecida: a BMW traz o M4 conversível para a estrada em uma nova forma.
Depois do M4 Coupé, a BMW também está lançando uma versão esportiva do conversível em julho. O quatro lugares aberto está disponível apenas como um modelo de competição forte de 375 kW / 510 PS com tração nas quatro rodas. Os preços devem começar por volta dos 100.000 mil euros.
Como o conversível de 4 lugares normal, o atleta de médio porte conta com um capuz de tecido que está disponível em preto ou prata-antracite. A abertura e o fechamento funcionam em velocidades de até 50 km / heo processo é concluído em cerca de 18 segundos. Em comparação com o Coupé, foram instaladas escoras adicionais para enrijecer a carroceria e o eixo traseiro foi reajustado. Outra diferença em relação às duas portas fechadas: o porta-malas encolhe para 300 litros com a capota abaixada; com a capota fechada, estão disponíveis mais 85 litros.
O conversível assume o controle da versão de competição do coupé. O 3,0 litros de seis cilindros em linha é acoplado como padrão a uma transmissão automática de oito velocidades e transfere sua potência para todas as quatro rodas de uma forma enviesada para trás. Uma variante com tração traseira, como é o caso do Coupé, não está prevista. Apesar do peso em meio-fio de 1.900 kg, o M4 acelera de zero a 3,7 km / h em 100 segundos e atinge uma velocidade máxima de 280 km / h.
Com o conversível, que provavelmente será entregue no final do verão, a família M da classe média ainda não está completa. No próximo ano, a station wagon M3 Touring deve complementar o portfólio, que também é composto pelo M3 sedã e M4 coupé
