Na verdade foi Porsche Serviço de corrida de visão não destinado ao público. Foi mostrado no ano passado, mas apenas de fora. Agora também há percepções sobre seu interior.
Em novembro de 2020, a Porsche apresentou 15 estudos até então desconhecidos que foram desenvolvidos pelo departamento de design entre 2005 e 2019. Um dos projetos secretos foi a futurística van elétrica “Vision Racing Service Concept”, que foi construída no formato 2018: 1 como um modelo rígido em 1. Agora a Porsche compensou isso para fornecer também insights sobre o funcionamento interno da visão de futuro, o que é muito incomum para a marca.
Dentro do ID.Buzz
O interior é acessado por meio de um portal poderoso no lado direito do veículo com dois elementos de porta que giram para a esquerda e para a direita. A abertura generosa dispensa um incômodo pilar B, que torna mais fácil entrar nas três filas de assentos. Na frente, há um assento individual posicionado centralmente para o motorista. Seu cockpit oferece um típico Volante Porsche, atrás dele há um grande display, que, no entanto, mostra instrumentos redondos no visual analógico clássico. A van é equipada com espelhos retrovisores virtuais, cujas imagens da câmera mostram grandes telas à esquerda e à direita do volante.
O assento do motorista pode ser girado 180 graus. Diretamente atrás dele estão dois bancos esportivos individuais e, na terceira fileira, um banco traseiro contínuo. Este último oferece encostos de cabeça flutuantes como uma característica especial, o que deve melhorar a visão para a retaguarda. O encosto do banco traseiro se aninha bem no flanco esquerdo do veículo, o que reforça o efeito de isolamento devido à falta de janelas laterais do lado direito. Os designers da Porsche consideraram telas sensíveis ao toque onde normalmente ficam as janelas laterais, nas quais você pode navegar na Internet, por exemplo.
Apesar das percepções agora concedidas, a van de serviço de corrida ainda é apenas uma visão experimental, que, de acordo com a Porsche, pode ajudar a questionar convenções familiares e padrões de pensamento para talvez reinventar a Porsche um dia.