Os carros elétricos são relativamente estáveis em valor. Um modelo japonês compacto tem menos perdas.
O Nissan Leaf é o carro elétrico mais estável. Após três anos, seu valor residual é de 74% do preço de tabela, conforme determinado pelo corretor de automóveis Abracar, com base em seus dados de usuário. O VW Golf E segue em segundo lugar com um valor residual de 62%. O BMW i3 ficou em terceiro lugar com 56%, logo à frente do Smart Fortwo e Renault Zoe, com 54% cada. Em média, os carros eletrônicos perderam 17,5% em valor no primeiro ano. No segundo ano, foi de 15,2%, no terceiro, 13,1%.
Em princípio, considera-se que os carros elétricos têm um valor igualmente estável que os motores a gasolina. No entanto, a queda de novos preços e o aumento recente do prêmio de compra provavelmente aumentarão a pressão de preços no mercado usado no futuro.