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atualização 25.02.2023
O resgate do carro solar Sion falhou. Conforme anunciado pela Sono Motors, o desenvolvimento do e-mobile será descontinuado com efeito imediato. Em vez disso, a start-up de Munique pretende se concentrar exclusivamente na modernização e integração da tecnologia solar em veículos de terceiros.
Como justificativa para a decisão de não construir o Sion, a empresa cita as péssimas condições do mercado de capitais para o modelo de negócio de custo intensivo. No início do ano, os diretores gerais tentaram fechar a lacuna de financiamento com uma campanha de reservas. Cerca de 50 milhões de euros devem ser arrecadados em 105 dias para garantir a produção do veículo. Pouco antes do prazo final de janeiro, a start-up reporta uma arrecadação de quase 48 milhões de euros. A empresa então estendeu o ultimato até o final de fevereiro. Agora finalmente acabou.
A van compacta Sion, apresentada pela primeira vez como conceito em 2016, tem carroceria revestida com células solares. Quando o sol está brilhando, a tecnologia fotovoltaica enche a bateria de tração, que também pode ser carregada na tomada.
É a ideia certa.
Todos sabemos que é necessário aumentar a mobilidade individual descarbonizar. Também sabemos que comer menos carne seria bom para nós como sociedade. Mais caminhadas, mais ciclismo na cidade. Também sabemos o quanto é importante parar de consumir Recursos para encerrar o consumo de luxos. Todos nós sabemos que dois carros por família é realmente uma loucura. Nós sabemos. Muitas vezes, agimos de maneira diferente.
pelo menos no tópico mobilidade chapéu Sono Motors de Munique teve uma ideia muito lógica e nos fez uma oferta como empresa.
O Sion, uma ideia lógica - desde 2016.
Com um prático veículo elétrico, cuja pele é coberta por células solares, projetadas para serem compartilhadas. sustentado produzido. Desenvolvido na Europa. O Sion está atualmente concordando com muitas boas ideias. Ideias que tornam nossas necessidades de mobilidade mais sustentáveis e Recursos poderia torná-lo mais suave.
Isso começa com a tecnologia patenteada pela Sono Motors células solares integradas na pele externa e termina em projetos atuais, como o compartilhamento de veículo baseado em aplicativo. Não apenas para economizar recursos, porque muitas vezes um carro é apenas um veículo parado e não um veículo. Mas também para dividir os custos. Uma ideia perfeitamente sensata.
A Sono Motors tem desde o fundação desenvolvido por Laurin Hahn e Jona Christians em 2016. Com mentes inteligentes e um grande problema MotivaçãoPara fazer a coisa certa, patentes foram desenvolvidas e garantidas em importantes áreas técnicas e a questão da mobilidade foi repensada não do lado hedonista, mas do lado sustentável.
Como o Sion dirige? Mãos em Sião.
Primeiras cópias pré-série do elétrico Sion já pode ser experimentado e o AUTOHUB pôde sentar-se em um dos veículos de desenvolvimento. Os portadores de teste, nomeados após planetas em nosso sistema solar, estão na forma final, mas ainda são uma visão bastante aproximada do que será concluído. veículo.
Porque o test drives só eram possíveis em parques de estacionamento industriais razoavelmente administráveis e a velocidades inferiores a 60 km/h, o Sion escapa aos clássicos por enquanto Avaliações.
Uranus, como é chamado nosso SION, é um pouco mais longo que um Golf atual com pouco mais de 4.60m, mas mais curto que um Golf Variant. Seu forma de telhado lembra mais uma perua de teto alto, mas não tem portas de correr práticas. Seu sensação de espaço é exuberante, o espaço para as pernas é o mesmo padrões de classe, o headroom e o ar ao redor dos ombros estão um pouco acima graças ao teto elevado média. Seu motor elétrico tem uma potência de 120 kW e o drive é alimentado por uma bateria LFP de 54 kWh que é rara Erden dispensado. Diz-se que seus painéis solares versáteis têm um alcance de mais de 100 km alcançar por semana (em média anual) apenas se enchem do sol.
Baseados livremente na ideia de Henry Ford, todos os Sions atuais são produzidos na cor preta lisa e também para o possível veículos de produção Qualquer cor está disponível, desde que seja preto. Como muitas outras coisas, esta não é uma decisão original da Sono Motors, mas uma decisão da Comunidade.
Porque é provável que o Sion seja algo como o primeiro veículo "desenvolvido de forma democrática" no mercado. Se ele vier.
Sion ainda não tem certeza de todos Adicionar ao carrinho do veículo - mas a primeira impressão do carro de teste certamente transmite a sensação de estar sentado em um carro que poderia ser desenvolvido para produção em série.
Are haptics e processamento espero que ainda esteja muito longe de um possível padrão de série no momento. No entanto, também está claro nesta fase inicial: de acordo com os padrões que conhecemos hoje, também significa fazer a coisa certa Renúncia. Sem truques. Abandonando ideias de conforto que hoje são padrão. Isenção de háptica. Dispensa de representação externa. Mas, acima de tudo, a renúncia Status. Pelo menos como sabemos até agora.
O Sion exala uma sensação de Aufbruch. A sensação de recomeço com boas ideias e boas intenções. O Sion incorpora a ideia de que o certo pendência. Ele respira isso acreditam para um mundo melhor.
A diferença entre moralmente correto e economicamente bem-sucedido.
O caminho para a produção em série do Sion é longo. E muito rochoso. Ao contrário do que é usual no meio automotivo, a Sono Motors quer que o Sion seja um carro moralmente impecável, tecnologicamente avançado e do clássico pensamento de status carro liberado como trabalho de estreia lançar. Em média custos do desenvolvimento de um novo modelo no valor rapidamente superior a mil milhões de euros e um preço-alvo de mercado inferior a 30.000 euros, este é um projeto cujo sucesso depende da “crença na causa”. Investidores depende e é aqui que o sapato aperta. Todo mundo termina aqui Idealismo.
A Sono Motors é uma ideia que foi formulada em 2016 e está pendurada em cordas financeiras desde então. E isso apesar de uma comunidade forte. Com a última campanha iniciada salvar A Sono Motors já vendeu mais de 1.400 carros sem saber se a produção em série vai começar. A meta: até 26 de janeiro de 2023, 3.500 Sion devem ser comprados e pagos pela comunidade - ou um valor de 104.650.000 euros arrecadados. Atualmente, a Sono Motors está buscando uma abordagem multifacetada. Arrecada dinheiro de pequenos investidores, vende veículos que ainda não existem e continua tentando convencer os investidores desaparecidos com o grande sim da comunidade.
O problema, uma resistência permanente Financiamento Conseguir isso é o fio condutor da história da Sono Motors até agora. Isso pode ser triste e frustrante, mas leva à questão de saber se "acreditar em fazer a coisa certa" é suficiente para demandas de mobilidade para mudar a nossa sociedade.
E se a combinação de boas ideias por si só é suficiente para desenvolver um carro até a maturidade do mercado.
O dilema da Sono Motors
O Sion é a ideia certa graças ao seu desenvolvimento recém-concebido, que desde o início se concentrou na mobilidade sustentável. Nós definitivamente vemos isso.
Só que isso leva ao seu maior problema. Ele é o forma de realização um carro cujo apelo sexual se equipara a uma grelha vegana na cantina da Associação da Indústria de Processamento de Carnes. Um lanche sem açúcar em um festa de aniversário.
O Sion é a boa ideia para a qual todos nós damos um sorriso de aprovação e incentivo, apenas para esquecê-la rapidamente e fazer o contrário com a consciência pesada.
Por que não importa se o Sion não atinge a maturidade de mercado
Para a Sono Motors, os sinais apontam para uma tempestade. O número atualmente necessário de Sion vendidos e reservados não é suficiente e, se não Milagre acontece, a produção em série do Sion nunca começa.
O que pode ser visto como o fracasso crítico de uma boa ideia pode, no entanto, Wirtschaftlich ser a melhor solução para Sono Motors.
Nos últimos três a quatro anos, a Sono Motors não apenas tentou construir um veículo de produção para ficar de pé. A Sono Motors também registrou inúmeras patentes em áreas como a tecnologia fotovoltaica. O necessário para o Sion realização de engenharia tem de novas soluções, novos abordagens de desenvolvimento e novas ideias para uma Descarbonização fora.
A Sono Motors é a soma de mentes inteligentes: Comprometido Pessoas com objetivos que nós, como sociedade, devemos apoiar. Os painéis solares integrados ligam reboques de caminhões Veículos comerciais e um teto colorido contrastante de um carro com mais apelo sexual pelo menos tanto sentido. Sem os novos financeiros riscos, que só apareceria após o início da produção em série do Sion. É fácil imaginar um futuro para a Sono Motors como incubadora de tecnologia, como catalisadora da descarbonização.
Será que ainda precisa que o Sion confirme a ideia original como correta?
