Cinco anos de testes de campo globais são suficientes: com o Plug-in Prius A Hybrid agora está estabelecendo novos padrões para a mobilidade ambientalmente correta. O novo carro-chefe da família híbrida completa da Toyota comemora seu lançamento no mercado em 6 de outubro de 2012. O primeiro Toyota com opções de carregamento externo adicionais, baterias compactas de íons de lítio e até 25 quilômetros de autonomia puramente elétrica não apenas consome 5,2 kWh de eletricidade, mas também 2,1 litros de combustível por 100 quilômetros, que é um CO2-Emissões equivalentes a 49 g / km. Está disponível com um design novo e muitos recursos de conforto padrão a preços de 36.200 euros.
As coisas mais importantes em resumo
- Amigo do ambiente: 25 km de autonomia puramente elétrica
- Econômico: Consumo médio sensacional de 2,1 litros
- Acessível: novo design e conforto a partir de 36.200 euros
O novo híbrido plug-in é baseado no trem de força híbrido Toyota do Prius e foi especialmente projetado para as necessidades dos clientes em áreas urbanas. Você pode carregar a bateria híbrida externamente através de qualquer tomada doméstica padrão e, em seguida, dirigir localmente com zero emissões a velocidades máximas de até 85 km / h. Você não precisa mudar seus hábitos de direção, mesmo em viagens mais longas: quando a faixa elétrica estendida se esgota, o novo Prius Plug-in Hybrid a atropela.
A combinação de motores elétricos e a gasolina foi vendida 4,4 milhões de vezes, no altamente eficiente modo híbrido diante. Consome 3,7 litros por 100 quilômetros e emite
85 gramas de CO2 por quilômetro Com um volume de tanque de 45 litros, o alcance é de cerca de 1.200 quilômetros.
O Prius Plug-in Hybrid trabalha extremamente silenciosamente e impressiona com uma aceleração impressionante e contínua. O Hybrid Synergy Drive® equipado com um motor a gasolina VVT-i de 1,8 litros (73 kW / 99 PS) fornece uma potência total do sistema de 100 kW / 136 PS. O Prius Plug-in Hybrid pode atingir 10,8 km / h em 100 segundos e atingir uma velocidade máxima de 180 km / h.
Sua silhueta inconfundível conecta o novo Toyota Prius Plug-Hybrid com a terceira geração do Prius. O design próprio dos faróis e lanternas traseiras, juntamente com as aplicações prateadas no corpo, proporcionam um design independente. Graças à bateria extremamente leve de íons de lítio, pesa apenas 1.425 kg, apenas 55 kg a mais que um Prius, e também atinge o notável coeficiente de arrasto de 0,25.
O Prius Plug-in Hybrid já possui sete airbags (incluindo um airbag de joelho para o motorista) na versão Life (36.200 euros). Os recursos padrão incluem controle eletrônico de estabilidade (VSC +) com controle de tração, jantes de liga leve de 15 polegadas, espelhos externos aquecidos e ajustáveis eletricamente, controle de cruzeiro, controle climático automático, head-up display, o sistema de áudio multimídia Toyota Touch com câmera de ré e aquecimento de assentos para o motorista e o passageiro da frente e o sistema de chaves inteligentes sem chave.
O TEC Edition, por 42.500 euros, também inclui: sistema de segurança pré-acidente (PCS) baseado em radar, com médios, com controle de cruzeiro adaptável, faróis de LED com sistema de limpeza dos faróis, sensor de chuva, interior de couro, incluindo aquecimento de bancos para motorista e passageiro da frente, e o sistema de navegação multimídia Toyota TouchPro com monitor colorido de 7,0 polegadas.