Se você deseja converter sua frota em caminhões elétricos sem motorista, em breve você poderá alugá-los na Einride. No entanto, uma pequena quantia orgulhosa é paga mensalmente.
A start-up Einride, fundada na Suécia em 2016, agora está aceitando reservas para a mais recente evolução de seu caminhão elétrico sem motorista T-Pod. Inicialmente, os escandinavos querem entregar veículos com baixo nível de autonomia em uma escala de passeio único, com variantes qualificadas para níveis mais altos a seguir em dois a três anos. Os veículos não são vendidos, mas alugados. Os preços devem ser de pelo menos 15.300 euros mensais.
A nova versão do T-Pod é caracterizada, entre outras coisas, por um revestimento externo mais suave e aerodinâmico e um novo design leve. Como antes, o veículo com três eixos de 26 toneladas e alcance elétrico de 200 quilômetros não tem cabine de motorista, razão pela qual Einride também chama o veículo de Veículo Elétrico Autônomo (AET). No entanto, os suecos não dividem o nível de autonomia na escala padrão da indústria de 0 a 5, mas em níveis AET de 1 a 5. Agora, apenas as variantes dos primeiros quatro níveis podem ser encomendadas. Com a Lidl Suécia, Oatly, Bridgestone e Norhtvolt, a Einride já tem vários clientes.
Assinatura cara
Os veículos de nível 1 são adequados para uso em áreas com rotas fixas que são fechadas ao tráfego público. Uma área de aplicação típica é o site de uma empresa. No nível 2, o T-Pod também deve ser capaz de usar estradas de transporte público em distâncias curtas. AET nível 3 significa uso em linhas secundárias e principais com pouco tráfego a uma velocidade máxima de 45 km / h, enquanto AET 4 também pode conduzir linhas principais e rodovias até 85 km / h.
Se você quiser usar um T-Pod, primeiro deve transferir uma taxa de reserva de cerca de 8.500 euros para Einride. Você pode então usar o T-Pod com uma assinatura. Para as versões com AET 1 e 2, que em breve estarão disponíveis, os clientes terão então de pagar 15.300 a 16.100 euros por mês, para o 3 e 4 os custos passarão a 17.000 a 19.000 euros. Os preços também incluem operador remoto, pois o T-Pod também é monitorado em seus passeios por uma central de controle, da qual o veículo também pode ser controlado remotamente.