Reparar carros elétricos é mais caro do que um motor de combustão?

uma lupa colocada em cima de um pedaço de papel

O seguro automóvel é um requisito obrigatório para todos os condutores de automóveis na Alemanha. No entanto, muitos motoristas percebem que o seguro automóvel para automóveis com motor elétrico é muito mais elevado do que para veículos comparáveis ​​com motor a combustão. O recomendado aqui Seguro de carro a partir de sexta-feiraque oferecem seguro específico para e-cars. Isso está relacionado principalmente aos maiores custos de reparo de carros com motores elétricos. Mas quão altos são esses custos exatamente e por que as peças de reposição do e-car são tão caras?

Quão altos são os custos de conserto de carros elétricos?

Além do seguro automóvel, os custos de reparação são o maior item de custo dos veículos. Repetidas vezes ouve-se a afirmação de que as contribuições para seguros e custos de conserto de carros com motor elétrico são muito mais altas do que para veículos com motor de combustão. Essa impressão não é enganosa: na verdade, os custos de reparo para e-cars são geralmente bem acima de reparos de acidentes comparáveis ​​para veículos com acionamentos convencionais.

Mas quão altos são os custos de reparo para e-cars? Basicamente, pode-se dizer que os carros com motor elétrico requerem menos manutenção do que os veículos com motor a combustão. Mesmo que os vários veículos dificilmente difiram do exterior de acordo com os regulamentos, eles são construídos de forma completamente diferente no interior. Menos peças são instaladas em um carro elétrico do que em veículos com acionamentos convencionais. Isso elimina os custos de manutenção e reparo de correias dentadas, filtros de óleo, velas de ignição, engrenagens e similares. No entanto, os condutores devem ter o estado do veículo verificado regularmente, porque as peças de funcionamento podem ficar defeituosas num curto espaço de tempo.

Em caso de acidente, um e-car pode ser muito caro não só para a seguradora: os custos são cerca de dez por cento mais elevados em comparação com os carros “clássicos”. No caso de veículos híbridos, os preços podem ser até 50% mais altos. De acordo com os regulamentos, as consequências dos elevados custos de reparação são também contribuições mais elevadas para o seguro automóvel.

Por que as peças sobressalentes do e-car são tão caras?

Mas não são apenas as peças sobressalentes que custam caro. Ao Custos de reparo Além disso, esses reparos de acidentes podem ser realizados por mecânicos treinados com ferramentas especiais. Devido ao maior peso dos carros com motores elétricos, os acidentes costumam levar a maiores danos. Os reparos de acidentes são, portanto, mais caros. Além disso, regulamentações estritas se aplicam a reparos em acidentes de e-cars.

A substituição das baterias é particularmente cara para a seguradora no caso de reparações de automóveis com motores elétricos. Se este componente for danificado em um acidente, isso pode aumentar os custos de reparo. A razão é que, de acordo com os regulamentos, as baterias devem ser particularmente bem protegidas em caso de acidente, mesmo em caso de colisão, por exemplo. A alta tensão que emana dessas baterias pode ser fatal se danificada - para não mencionar os altos custos de uma bateria nova. Este importante componente custa à seguradora até 20.000 euros e, portanto, aumenta os custos de reparação.

Conclusão

Vários regulamentos e seguros significam que os veículos com motores de combustão interna são mais baratos de manter do que os carros eletrônicos. No entanto, o motor de combustão interna é visto como um modelo denominado obsoleto. A propósito, não apenas os reparos, mas também as opções de cobrança são um problema para nós. Aqui ainda podemos fazer algo aprender com nossos vizinhos.

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