A BMW está exibindo a versão de série indisfarçável do i4 pela primeira vez. Design e tecnologia são baseados no estudo de 2020.
A BMW está definindo o ritmo com a e-mobilidade: os bávaros estão apresentando a versão de série do sedã elétrico i4 antes do esperado. O desdobramento alimentado por bateria da série intermediária de Munique deve chegar ao mercado em 2021, após sua estreia na conferência de imprensa anual. O chefe da BMW, Oliver Zipse, fala em antecipar a largada em três meses, o que aponta para o final do verão ou outono.
Tal como acontece com o estudo mostrado há um ano, o grande rim na frente é a característica de design mais impressionante. Ele mantém seu lugar de destaque no veículo, embora não seja mais necessário para resfriar o motor. Além disso, o modelo e é fortemente baseado no BMW Série 4 Gran Coupé convencionalmente motorizado, que é construído na mesma fábrica. As diferenças incluem a tela curva côncava no cockpit, que substitui os instrumentos analógicos e se estende ao longo do console central.
Sob o capô, é usada a quinta geração da tecnologia de acionamento elétrico de Munique, que estará disponível em diferentes versões. A variante superior é a versão conhecida do estudo com 390 kW / 530 PS e velocidade 100 com tempo de sprint de 4 segundos. A eletricidade necessária para isso vem de uma bateria de 80 kWh, que deve fornecer uma autonomia de 590 quilômetros.
