Carros elétricos puros e híbridos estavam em alta demanda entre os europeus nos primeiros três meses. A situação era diferente com os híbridos plug-in e os carros a gás.
Os novos registros de carros elétricos na Europa cresceram fortemente no primeiro trimestre. Um total de 61.789 carros movidos a bateria rodaram na UE, 84,4% a mais do que um ano atrás. O maior mercado estava de acordo com dados da associação industrial ACEA Alemanha, com 15.944 unidades e um aumento de 74,7%. O acionamento elétrico foi mais forte na Noruega: o estado da EFTA registrou 18.655 veículos novos nos primeiros três meses e um crescimento de 92,4%.
Por outro lado, as vendas de híbridos plug-in estagnaram no primeiro trimestre. Houve 37.385 novos registros na Europa, 0,1% a mais do que no mesmo período do ano passado. Os motivos para isso podem incluir programas de financiamento descontinuados ou mais rigorosos em alguns estados membros. O híbrido clássico, por outro lado, aumentou 33,3%, para 184.808 unidades, o número de carros novos movidos a gás natural, GLP ou etanol caiu 7,2%, para 56.886 unidades.