Com gasolina e diesel, você deve ter cuidado de qual lado você se aproxima da bomba. Quando se trata de carros elétricos, não é apenas a direita e a esquerda que desempenham um papel, mas também a dianteira e a traseira.
Esquerda ou direita atrás? Em carros com propulsão convencional, existem apenas duas posições comuns para a tampa do tanque de combustível. Existem mais alguns para e-celulares. Nem toda solução se adapta a todos os usuários.
Os veículos elétricos em plataformas de combustão, em particular, gostam de usar a posição usual acima do arco da roda traseira para localizar a tomada de força de tração. Isso é útil quando você dirige o carro para trás em direção à estação de carregamento; ao estacionar em frente, é necessário percorrer uma distância maior. É provável que o último seja mais prático em muitos casos, por exemplo, ao estacionar fora do fluxo de tráfego ou em estações de serviço em rodovias, onde as marcações nas áreas de carga geralmente indicam estacionamento em um ângulo de 45 graus em relação à direção da viagem.
Com muitos e-celulares em plataformas de eletricidade pura, a conexão de carregamento é, portanto, na parte frontal do veículo. Por exemplo, entre as rodas dianteiras e a borda da porta, no capô ou na área da grade do radiador. Claro, esses "carregadores de nariz" acabam se revelando impraticáveis se você preferir estacionar de costas. Isso pode ser inevitável em garagens subterrâneas estreitas, por exemplo.
Os interessados em carros elétricos devem, portanto, verificar a posição da tomada de carregamento antes de comprar. Claro, este não é o único critério, porque até mesmo posicionamentos desfavoráveis podem muitas vezes ser compensados com um cabo de carga suficientemente longo ou manobras habilidosas.