Primeiro passeio: o novo Opel Adam Rocks

As ruas ao redor da metrópole báltica de Riga podem ser realmente emocionantes. Pistas rebaixadas tão profundas que carros pequenos inteiros desaparecem nelas, sulcos de pista que são levados a sério em outros lugares como calçadas e lombadas ocultas com um fator de diversão limitado. O Adam mais novo deve ser muito mais divertido. As rochas de Adam. A Opel montou seu carro pequeno e deu 15 milímetros adicionais de distância ao solo - o resultado é o “Crossover Adam” - é o que a Opel diz.

Opel Adam Rocks

Agora o carro de uma mulher!

O novo Opel Adam Rocks com motor turbo 115 CV no relatório de condução.

Com a apresentação do A Opel Adam queria que o Rüsselsheimer fosse seu bolo de estilo de vida para carros pequenos para obter. Apresentado no ano passado, o Adam também parece extremamente bem recebido. Em muito pouco tempo, o simpático microcarro construiu uma base de fãs. Isso não poderia ser evitado por motores desatualizados e uma transmissão com apenas 5 marchas. Qualquer pessoa que me conhece pode avaliar o que penso dos gadgets de moda de Adam. Dezenas de combinações de cores. Tampas de espelho coloridas. Capas de aro coloridas. No final, o cliente selecionou a combinação mais indigna entre as 17 cores da carroceria e seis cores do teto, com dezenas de opções para capas de espelho de cores diferentes e os rebordos sem sentido em cores complementares, películas decorativas grotescas e numerosas combinações de cores interiores - com alta precisão. Gosto geralmente é uma questão de sorte e, quanto mais individual, menos provável que seja revendido posteriormente sem redução de preço ou retrabalho corretivo.

Trigêmeos relatório de condução Opel Adams

Agora sopra corretamente

Quando o Adam foi apresentado, havia apenas motores naturalmente aspirados de aparência antiga e com 5 marchas você tinha que ficar satisfeito com a transmissão. Com o Adam Rocks, o ponto de crítica mais importante das mudanças Opel Adam. Juntamente com o “Urban Crossover em mini formato”, um moderno motor turbo, três cilindros na roda, um litro redondo na cilindrada e 115 CV na sua versão mais potente, é exactamente a coisa certa a fazer. Se você gosta de mais fraco, você pode obter o Adam Rocks e seu irmão sem Rocks, também com uma variante de 90 cv do novo motor turbo, que obviamente atende ao padrão EU6. Em termos de torque, ambos os motores chegarão a 170 Nm. Junto com o novo motor turbo, há também uma nova caixa de câmbio. Agora, 6 marchas selvagens e longas o suficiente para reduzir a velocidade na velocidade da rodovia.

Graças ao eixo da balança, o novo motor turbo de três cilindros é flexível e quase não revela nada sobre ele. Então você deseja. O uso do eixo da balança faz sentido, mas diferentemente do anunciado pela Opel, não é exclusivo neste ambiente de motor. Outros fabricantes também fazem isso.

Relatório de condução Opel Adam Highway 115 PS

libertino estrada

É difícil de acreditar, mas o pequeno Adam Rocks se sente em casa na estrada em torno da capital da Letônia, Riga. Aqui há menos risco de ser engolido por um buraco e o forte motor turbo de 170 Nm também deixa faixas de aceleração absurdamente curtas depois de alguns segundos a uma velocidade notável. O três cilindros turboalimentados empurra o Adam Rocks, que pesa 1.081 kg, com conversas turbo selvagens de zero a 9.9 km / h em não mais de 100 segundos puxa de 5 a 10.9 km / h na 80ª marcha em 120 segundos. Enquanto limusines antiquadas, com quilometragem provavelmente com quase sete dígitos e trilhas de fumaça macabras do escapamento, querem empurrar as pequenas pedras com suas placas alemãs para fora da faixa da esquerda - o motorista do Rocks ri com o punho fechado. O Rocks agora parece muito bem motorizado para um carro pequeno.

A transmissão, por outro lado, deve ser usada novamente para reciclagem. A experiência de comutação da nova relação de engrenagem de seis velocidades de 40 kg não foi realmente nítida.

insanidade pneu

Com o aumento bastante gerenciável da distância ao solo, a Opel fala em 1.5 centímetros, um novo ajuste da mola e amortecedor está incluído. O fato é: a curta distância entre eixos torna difícil um amortecimento limpo e com os aros opcionais de 18 polegadas, muito conforto de direção é perdido novamente. Claro. Parece uma navalha afiada. O pequeno Adam, com 3.47 metros de altura, essas rodas gordas - parecem elegantes. Além disso, a saliência na parte traseira é particularmente curta. Isso tem alguma coisa. Tão puramente óptico. Mas o conforto da suspensão - 1.5 centímetro a mais de distância ao solo ou não - sofre com as rodas grandes. A direção dá muito feedback sobre a situação - também graças às rodas com as paredes dos pneus furadas. Isso é positivo e desperta o torcedor de slalom ao volante. Por outro lado, as grandes massas não suspensas também garantem que a direção atue rapidamente. É apenas uma luta eterna. As grandes rodas parecem boas, dão à direção uma sensação de agilidade, mas por outro lado reduzem o conforto. E muito disso.

Primeiro teste de condução do Opel Adam

Custos

Custos de estilo de vida. Uma afirmação simples e, no entanto, tão verdadeira. Assim, o novo Adam começa a partir do 15.990 €, mas somente com o cansado motor 1.2 litros 70 PS e a caixa de câmbio 5. O Adam Rocks acionado com o 1.0 Turbo e a nova caixa de seis marchas já custa o 18.790 € e, portanto, custa menos microcar. O primeiro mini-crossover com uma atitude de estilo de vida e centenas de variantes ópticas, que você deseja receber em Rüsselsheim.

Na verdade, uma ótima idéia - o Opel Intellilink. Com uma tela sensível ao toque de 7 polegadas, ela se torna a interface para o seu próprio telefone celular. No entanto, o sistema de navegação BrinGo e o iPhone não conseguiram convencer na colaboração com o sistema Opel Intellilink. O aplicativo travou várias vezes e se foi devido ao iPhone, ao Intellilink ou apenas ao aplicativo - infelizmente não é tão fácil esclarecer. Apenas o resultado permanece: perdido em Riga.

Mas, na verdade, é uma boa ideia. Isso já pode ajudar na atualização do aplicativo aqui.

Então, quem passa pelo programa de cores, Intellilink, DAB e outras ordens de sutilezas, assistente de aquecimento e estacionamento do volante, por exemplo, que impulsiona o preço do pequeno Opel com facilidade no obstáculo 22.000 €.

O pacote de conforto também inclui um aquecimento no volante e, mesmo que a Opel queira vendê-lo como um ponto de venda exclusivo, o Hyundai i10 também oferece uma valência de aquecimento das mãos!

Mas muito bom: o teto dobrável realmente grande está sempre a bordo. Isso cria muita luz e bom humor no carro. Luz do sol.

Sra carro?

O Opel Adam é um caso para mulheres. Isso já estava claro na apresentação. Isso não precisa ser ruim. Na verdade não. Um carro de mulher. Sim e? Isso é bom. Isso descreveria pelo menos claramente o público-alvo e você poderá focar seu marketing nele.

O novo Adam Rocks deve atrair os homens graças à sua aparência mais “masculina”. Ele deve convencer mais homens a comprar. OK. Você provavelmente não quer dizer que o pai comprará para a filha da esposa um Adam Rocks. Ou é? Porque só então - somente se você for dividido em compradores e motoristas, a proporção de mulheres no grupo de compradores será realmente reduzida. Não - esses painéis de plástico absurdos certamente não tornam o Rocks mais masculino. Eles protegem contra arranhões caros no trânsito da cidade. Os 15 milímetros a mais de distância ao solo não se destinam a estradas de terra, mas a meios-fios altos. Toda a conversa sobre o “estilo de vida urbano” visa apenas garantir que o Adam Rocks seja exatamente o carro certo para o trânsito intenso da cidade. E se é um carro feminino ou não - não importa, apenas importa se o Rocks faz seu trabalho.

Opel Adam Rocks no relatório de condução riga letónia

A conclusão permanece:

O Adam Rocks é especialmente importante porque traz a nova geração de motores e transmissões para o Adam. As pranchas de plástico e os milímetros de distância ao solo da 15 são para mim, pessoalmente, tão ingênuos quanto as dezenas de combinações de cores e filmes decorativos.

No entanto, se você está procurando um carro pequeno e inteligente para a cidade, não quer ficar sem um pouco de diversão com o motor, quer bravamente saltar dos freios - você deve dar uma olhada no Adam Rocks com 115 hp turbo. E ao configurar, você pode levar alguém com você, não que seu próprio Adam Rocks pareça com o meu exemplo aqui:

Opel Adam Rocks mistura de cores

E é claro que o Adam Rocks continua sendo um carro de mulher - mas como eu disse, 70% de mulheres, isso não precisa ser uma coisa ruim!

[toggle title=”Como os outros experimentam o Opel Adam Rocks:”]

Fabian de AutophorieLisa de Hyperperlic, tbc ..

[/toggle] [=” ” ]Fatos sobre o novo Opel Adam Rocks 

Para Venda:  desde junho 2014 / entregas a partir de setembro 2014
Preço Base:  € 15.990
Potência do motor:  de 70 PS para 115 PS
Acionamento e transmissão:  Manual de equipamento 5 ou 6
Comprimento, largura, altura, distância entre eixos:  3.747 / 1.966 / 1.493 / 2.3100
O consumo de combustível:  115 cv: 5.1l / 100 km - 119 gramas de CO² / KM
velocidade máxima:  196 km / h
Aceleração de 0-100 km / h  115 PS: 0-100 km / h: 9.9 segundos

 

 

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