Primeira viagem: smart BRABUS - Mais rápido é sempre possível

O modelo inteligente e de sucesso da subsidiária da Mercedes já está em sua 4ª geração com o sintonizador de carro BRABUS. O pequeno smart foi refinado repetidamente pela empresa com sede em Bottrop desde 2002. Isso não inclui apenas os acessórios esportivos e detalhes finos do interior. O smart fortwo, fortwo cabrio e forfour recebem todo o know-how BRABUS, desde o motor até a suspensão esportiva e a transmissão até a direção hidráulica. Os sistemas de assistência ao motorista são tão importantes quanto o entretenimento. Apresentados no salão do automóvel em Pequim em abril e maio deste ano, os três mini multifuncionais estarão disponíveis nas concessionárias inteligentes a partir de 8 de julho, à espera dos clientes. Os modelos smart BRABUS estão no mercado europeu com um preço básico de € 19.710.

O novo BRABUS inteligente no primeiro relatório de condução

O carro urbano de sucesso é ainda mais rápido com a tecnologia BRABUS

A revolução de espírito já começou o 1986. A idéia de um carro urbano, que deveria estar abaixo do segmento A, até agora não apenas preocupava o setor. Também em várias universidades deste país foi apresentado repetidamente um conceito. Após longas negociações entre diferentes empresas, a 1994 assumiu a administração da Daimler Benz AG e fundou a Micro Compact Car AG com o antigo gerador de idéias Nicolas G. Hayek. Quando finalmente o 2002 se tornou o atual smart GmbH, outro parceiro foi encontrado rapidamente para individualizar o veículo, mesmo em quantidades menores. Naquela época, a Daimler entrou em uma joint venture com o sintonizador de carro BRABUS. A inteligente BRABUS GmbH nasceu. Após tentativas cuidadosas com o fortwo, aumentou o interesse em dirigir o pequeno piloto ainda mais rápido e torná-lo ainda mais nobre. Todos os novos recursos para o futuro modelo do ano são igualmente destinados ao fortwo, fortwo cabrio e forfour. As alterações no design devem diferenciar claramente o BRABUS inteligente da monotonia do micro segmento. Visualmente, notamos imediatamente a inserção do difusor traseiro com suas saídas de escape na aparência cromada. Acrescente a isso as rodas de liga leve monobloco BRABUS. De acordo com o lema: "nunca mude um sistema em execução", ele foi deixado para a óptica externa. Todos os três modelos dos melhores equipamentos estavam em execução rápida na última quinta-feira em Düsseldorf e arredores, prontos para o teste.

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inteligente com muita velocidade.

Interior com grande atenção aos detalhes

O dispositivo de navegação no meio do painel nos dá as boas-vindas em três partes. Informações sobre a rota, o computador de bordo e o rádio estão igualmente disponíveis para nós. O para dois cabrio é aberto eletricamente usando um botão no console central. Primeiro até a barra de segurança do veículo curto de aproximadamente 2,70 m, então começa a jornada por Düsseldorf. Com uma pressão do dedo no mapa do sistema de navegação, ele se amplia em toda a extensão da tela. Os materiais utilizados no equipamento “Xclusive” são de altíssima qualidade e filigranas, e a coordenação de cores é muito bem escolhida. Tanto o motorista quanto o passageiro da frente têm espaço suficiente e confortável no fortwo cabrio. O porta-malas parece muito pequeno e você gostaria de pensar que dificilmente pode colocar nada nele. Seus 340 litros com a capota fechada ainda têm espaço para dois carrinhos de prancha ou até seis caixas d'água.

Interior com tudo o que acompanha
Interior com tudo o que acompanha.

Cilindro forte 3

O potente motor turbo a gasolina de três cilindros com seus 80 kW (109 PS) e um torque de 170 Newton metros a 2.000 rotações por minuto empurra para a frente com muita força, o que não apenas nos ajuda rapidamente no trânsito da cidade. Podemos viajar rapidamente com o pequeno smart BRABUS em estradas urbanas e até mesmo na autoestrada da cidade ao redor de Düsseldorf. O parafuso vem da gestão do motor a 180 km / h. O consumo de 4,6 litros combinados declarado pelo fabricante não pode ser mantido nesta taxa. A suspensão esportiva com o ESP especialmente ajustado em conjunto com a direção hidráulica permitem que a pulga da cidade tenha um bom desempenho nas curvas. O smart Brabus permanece acima de tudo um representante esportivo de sua classe e não joga lixo.

Motor a cilindro 3 a gasolina com 109 PS
Motor a gasolina de cilindro 3 com 109 PS.

Caixa de velocidades desportiva

Com um design esportivo da transmissão de dupla embreagem twinamic, o BRABUS competirá com seu antecessor, que é totalmente satisfeito nos primeiros quilômetros de teste. Quase não existem interrupções de comutação e a nova função de "início da corrida" da caixa de câmbio faz jus ao seu nome. Começando nos semáforos verdes ou entrando no trânsito, evocamos um sorriso no rosto.

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Transmissão de dupla embreagem com função “race-start”.

Duas linhas de equipamentos

Os compradores podem esperar duas linhas de equipamentos para o smart BRABUS. Além de longas listas de equipamentos, smart BRABUS GmbH também oferece espaço para personalização. Se o smart BRABUS fortwo começar com o pacote básico em € 19.710, o fortwo cabrio em € 22.970 e o forfour em € 20.520, os clientes terão que orçar um adicional de € 3.000 para a próxima linha de equipamentos mais alta e expansível "Xclusive". O equipamento de última geração inclui bancos esportivos BRABUS em couro napa, um painel de instrumentos que combina couro / tecido sintético, um relógio de cabine adicional com conta-rotações, um pacote de LED e sensor e aquecimento de assento para o motorista e passageiro dianteiro.

Muito mais divertido de dirigir graças à tecnologia e know-how BRABUS. Uma boa compra de carro novo para as pessoas da cidade e do ambiente urbano.  

inteligente não apenas como um velocista
inteligente, não apenas como um velocista.

Texto e imagem: Stefan Beckmann

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