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Algo completamente diferente. O Honda Jazz definitivamente não é conhecido como carro esportivo e seus compradores valorizam seus talentos muito diferentes dos de um carro esportivo pequeno. O Honda Jazz é um milagre espacial - porque é significativamente maior por dentro do que por fora.
O jazz
A Honda oferece jazz sofisticado e acima de tudo prático em diferentes variantes, uma delas é a versão híbridaque eu já testei. Eu estava curioso sobre uma variação completamente diferente da música jazz. Uma variante que não apenas oferece espaço, mas também para satisfazer desejos dinâmicos. O 100 PS jazz forte Si.
No relatório de condução:
HONDA Jazz Si 1.4 VTEC
“Em vez de um carro esportivo”
Espaço máximo no interior e não consome muito espaço, o jazz fica com seus medidores 3.9 e teto alto, uma mini-van curta para a cidade. As janelas laterais são íngremes, então o único jazz com largura de um metro do 1.7 no interior parece maior do que se poderia esperar do lado de fora.
Olhe aqui - eu sou o atleta entre os colegas de jazz
As características de design para veículos desportivos estão claramente presentes no Si: um avental mais largo com spoiler integrado e faróis de nevoeiro à frente, bem como um avental traseiro particularmente marcante com um grande tubo de escape cromado na parte traseira. Além disso, soleiras largas pintadas na cor do veículo. Por fora, o compacto veículo japonês parece decididamente esportivo. O Jazz Si pode ser encomendado em seis cores - meu carro de teste veio no ardente “Milano Red” - uma cor que literalmente grita: Olhe aqui - eu tenho a mesma tinta que um carro esportivo da Itália. Para combinar com a imagem, o Jazz Si rola sobre rodas de liga leve 16 com pneus 185.
O Jazz Si ...
Assista e veja
O Jazz Si flerta com o design de um carro compacto muito prático que de repente se transforma em atleta. Especialmente na combinação vermelho / preto da tinta vermelha Milano e das pastilhas pretas no pára-choques, ele parece mais dinâmico do que você deseja admitir o design básico da minivan.
A posição dos assentos e o espaço para os ocupantes são completamente antidesportivos - você pode desfrutar de uma visão geral clara e não se agachar em uma caverna escura e apertada. Para fazer isso, sente-se na primeira fila em cadeiras confortáveis, que são tipicamente japonesas e podem ser simplesmente um tamanho maior. O apoio da coxa e o encosto são muito curtos.
O chassi foi afinado com mais firmeza e a direção se traduz de maneira mais direta, com outros amortecedores e estabilizadores maiores, tornando a carrinha citadina extremamente útil Em vez de carros desportivos. Não, é claro que o Jazz Si não é um carro esportivo no sentido da Porsche and Co. e também não é um substituto para eles, é simplesmente “adaptado dinamicamente”. Como seria de esperar da Honda, os detalhes do pequeno velocista vermelho também estão certos. O fato de o esportivo Si não ter recebido um motor mais potente foi bastante corajoso. O motor a gasolina VTEC de 100 cv também está disponível na versão S menos dinâmica e até com transmissão CVT continuamente variável.
100 PS com capacidade cúbica de litro 1.4
Tecnicamente, o motor Si não ganha salsichas extras, a caixa de câmbio manual de seis velocidades funciona bem coordenada, perfeitamente em conjunto com o pequeno motor de fácil rotação (1.4 l) naturalmente aspirado. 100 cv para a cidade? Isso não soa como uma grande conquista. Mas mesmo na estrada, o Jazz Si não pega leve.
O pequeno motor na estrada liga na quinta marcha e sacode a agulha do velocímetro da marca 200. Motores Honda podem fazer isso, os japoneses da HONDA são fáceis.
Coloque na menor cabana
Por causa do pequeno: Externamente, o Jazz pode parecer pequeno com menos de 4 metros, mas por dentro toca todos os seus trunfos. Ele empacota algo. Não importa se vasos de flores para coqueiros ou várias bicicletas. Mesmo uma grande tela plana pode ser facilmente transportada graças ao banco traseiro engenhosamente variável. Quando rebatido, o piso de carga torna-se grande e quase nivelado, e se você quiser embalar itens volumosos atrás dos bancos dianteiros, pode simplesmente dobrar os bancos traseiros - semelhante a uma cadeira de cinema. O espaço criado desta forma é facilmente suficiente para a casa de um solteiro.
O que é o jazz Si especialmente bom e há críticas?
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Relatório de Condução Honda Jazz Hybrid
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