Após o Kia Ceed Sportswagon, os coreanos agora trazem outra variante com uma grande porta traseira para a família compacta. O cupê de combinação Proceed é um pouco mais caro e elegante que o modelo irmã de cinco portas e competirá contra um conhecido adversário alemão.
Já ouviu falar de um freio de tiro? Se você não está familiarizado com as antigas carruagens inglesas, provavelmente precisará se encaixar nessa pergunta do questionário. O termo histórico para uma carruagem semi-aberta puxada a cavalo, da qual a bela sociedade vitoriana caçava selvagem como em uma posição alta, foi revivida e transferida para o mundo dos carros modernos. Por exemplo, o Mercedes CLA Shooting Brake, o carro esportivo da família A-Class. Ele agora encarou a Kia como uma rival.
Figurativamente falando, os Alcorões disparam com tanta força em direção a Stuttgart, até agora, o compacto Mercedes CLA Shooting Brake estava praticamente sozinho no chão. Características típicas deste tipo de carro: Estrondosas janelas laterais estreitas com uma borda reta reta, encimada por uma moldura em forma de crescente. Ao mesmo tempo, o teto em direção à popa cai gentilmente, mas com firmeza. A coroação é uma cauda arredondada e gordinha com alto valor de atenção. Exatamente esses sinais distintos podem ser encontrados no Kia Proceed.
Não há mais peças combinadas traseiras cortadas abruptamente, mas a elegância como um bom final para um carro de comprimento 4,60. Logicamente, isso por causa da inclinação não pode ser embalado tanto no porão, como na caminhonete clássica da mesma família. Com o 594, no entanto, existem apenas litros 30 a menos que podem ser facilmente manuseados. O freio de tiro de Stuttgart, que é quatro centímetros mais longo, embala 99 litros menos entre o banco traseiro e a janela traseira.
Enquanto os usuários de um combo classic são mais orientados para a prática e geralmente têm uma família maior e bugigangas embarcadas para o passeio de fim de semana, o tamanho do compartimento de bagagem é certamente importante, mas não crítico, para as necessidades da clientela pretendida do Proceed. Por outro lado, eles estão igualmente satisfeitos com sua forma e função.
Até o preço básico do Proceed é de cerca de 27.700 Euro acima do curso normal da Kia. Mas a versão básica está repleta de extras: assim como as proteções eletrônicas para colisões dianteiras iminentes, saída da pista ou monitoramento do ângulo morto, bem como rádio DAB, radar de distância, faróis de LED, câmera de visão traseira e muito mais. Mesmo com o pacote de navegação, que contém o 890 Euro, além do sistema eletrônico de reconhecimento e sinalização de sinais de trânsito de mapas, a marca 30.000 Euro não é alcançada.
O modelo básico do Proceed prova-se na primeira saída em torno de Barcelona na prática. O cilindro de quatro cilindros 1,4 não precisa se esconder com o seu 103 kW / 140 PS na frente da entrada da Mercedes (90 kW / 122 PS). O pequeno motor a gasolina não tem problemas com o Kia de quase 1,4-ton, traz sua força de tração a uma velocidade muito baixa, mas quando acelerar requer muito cedo a próxima marcha mais alta. Embora a direção, os freios e a afinação da suspensão não possam decepcionar, mas quem a mantém com a aparência acelerada e esportiva, deve preferir escolher o motor a gasolina mais forte (150 kW / 204 PS); o GT é mais caro do 3.500 Euro.
O Proceed base, que provavelmente a maioria dos clientes escolhe, flutua sem complicações e com calma no trânsito e rachaduras quando desejado na estrada, na fronteira da 210 km / h. O espaço também no banco de trás, o acabamento imaculado e os materiais usados para atender ao padrão comum de que os fãs da Kia apreciam sua marca. A este respeito, um está bem servido com a variante mais barata do cupê imobiliário. Somente o sistema de manutenção de faixa irrita constantemente o sinal sonoro, embora também volte automaticamente à sua própria faixa, e também a apresentação do 8-Zoll-Navis não convence completamente.
É claro que, apesar da aparência bem-sucedida do novo rival e apesar do preço-base de vários milhares de euros, a Mercedes não precisa necessariamente se vestir calorosamente. O esplendor da marca com a estrela e o papel de pioneiro técnico podem manter os coreanos sob controle. Para clientes de combinação orientada ao design, o Proceed é uma nova opção interessante. Os clientes em potencial de um Kia Ceed decidirão sempre a 25 por cento para o Proceed ou a perua normal, calcula o chefe da Kia alemão Steffen Cost. A outra metade das vendas da Ceed é responsável pelo sedã hatchback de cinco portas.
Peter Maahn / SP-X
Kia Proceed - 1,4 T-GDI - Dados técnicos:
Sedan coupé de cinco portas e cinco lugares, comprimento: metros 4,60, largura (sem espelhos): metros 1,80, altura: metros 1,42. Distância entre eixos: medidor 2,65, volume do tronco: 594 - 1.545 litros
Dirigir:
Motor turbo a gasolina de quatro cilindros 1,4 de quatro cilindros, potência 103 kW / 140, potência máx. Torque: 242 Nm a 1.500-3.200 rpm, Vmáx: 210 km / h, 0-100 km / h: 9,1 s, manual de seis velocidades, consumo padrão de combustível: 5,9 l / 100 km, emissões de CO2: 135 g / km, Padrão de emissão: Euro 6d-temp, classe de eficiência B
Preço a partir de: 27.690 Euro (transmissão de dupla embreagem mais 2.000 Euro)
Outros motores:
gasolina:
Kia ProCeed GT: motor turbo a gasolina de 1,6 litros e quatro cilindros, 150 kW / 204 hp, máx. Torque: 265 Nm a 1.500 - 4.500 rpm, transmissão manual de seis velocidades, Vmax: 230 km / h, 0-100 km / h: 7,6 s, consumo padrão: 6,8 l / 100 km, emissões de CO2: 155 g / km, padrão de emissões: Euro 6d-temp, classe de eficiência C.
Preço: a partir de 31.190 Euro (transmissão de dupla embreagem mais 2.000 Euro)
diesel:
Kia ProCeed 1,6 CRDi: 1,6 litros diesel de quatro cilindros, 100 kW / 136 cv, máx. Torque: 280 Nm a 1.500 - 3.000 rpm, transmissão manual de seis velocidades, Vmax: 200 km / h, 0-100 km / h: 10,4 s, consumo padrão: 4,3 l / 100 km, emissões de CO2: 111 g / km, padrão de emissões: Euro 6d-temp, classe de eficiência A
Preço: a partir de 29.590 Euro, (transmissão de dupla embreagem mais 2.000 Euro)
Breve descrição:
Por que: quem pode dizer que ele aciona um freio de tiro?
Por que não: porque você ainda não superou o hype do SUV
O que mais: na verdade, apenas o freio de tiro Mercedes CLA, talvez também um Audi A3 Sportback