O engarrafamento, inimigo natural do motorista. E ainda assim - nós motoristas de alguma forma parecemos amar o engarrafamento, porque eu não posso explicar de outra forma que nos encontramos repetidas vezes e com tanta frequência para esse flash mob espontâneo atrás de mim. (Eu, por exemplo, nos últimos 3 dias consecutivos, cada vez em regiões completamente diferentes da Alemanha - mas sempre junto com muitos, muitos, muitos outros motoristas.)
Quem abraça o inimigo os imobiliza.
Este provérbio nepalês também pode ser aplicado a engarrafamentos. Então - algo assim. No espírito do modo de vida budista, pode-se descobrir o lado positivo dos engarrafamentos e usar o tempo durante o letárgico flash mob do motorista para fazer coisas significativas. (Atualização de status do Facebook, tweeting, blog ou aplicando maquiagem?)Claro, muitas pessoas já estão fazendo isso hoje, mas como resultado, isso geralmente termina em colisões traseiras e quase colisões porque o motorista estava distraído e ninguém estava atrás do volante por ele.
Traffic Jam Assist - O mordomo do engarrafamento ™
A FORD está trabalhando em um assistente de engarrafamento que ajudará o motorista nos engarrafamentos na forma de piloto automático. Equipado com vários sensores e câmeras modernas, o “Traffic Jam Butler™” pode aliviar o motorista da tarefa de dirigir sozinho em engarrafamentos e trânsito congestionado.
Curiosamente, esta função não só ajudaria diretamente o condutor do veículo, mas também reduziria automaticamente os engarrafamentos. Porque se um veículo consegue seguir o que está à frente de forma automática e semiautônoma, os atrasos são reduzidos e os engarrafamentos tornam-se mais suaves. O “Assistente de Engarrafamento” da FORD (Eu continuo com meu neologismo “Traffic Jam Butler™”) é capaz de seguir automaticamente o carro da frente com a ajuda do controle de cruzeiro adaptativo e os novos sensores garantem que o carro não saia da faixa e também reaja de forma totalmente automática a situações de mudança. Um veículo seria reconhecido ao mudar de faixa e o “Traffic Jam Butler™” manteria a distância, evitaria uma colisão e permaneceria na sua própria faixa com base nos dados de faixa conhecidos.
No final, é claro, o motorista sempre continua sendo o motorista do veículo responsável e sempre é capaz de determinar a situação por si mesmo! Um vídeo da FORD mostra o assistente em seu ambiente pretendido:
™ = Marca registrada - e não, eu tenho a minha “Mordomo de engarrafamento” não protegido, um pesquisa mas também mostrou que esta marca nominativa não é protegida na Alemanha - queridos FORD, se vocês acham que STAU-Butler seria o nome certo para o assistente, então pelo menos me mande um pequeno cheque ANTES de salvar este nome 😉
Todas as contribuições para a visita ao centro de pesquisa FORD podem ser encontradas neste link: FORD Aachen - Centro de Desenvolvimento.
