Menos consumo, mas mais carga útil: o Ford Transit renovado quer pontuar com maior valor para o cliente.
A Ford lança os renovados modelos Transit Transit neste verão. Outro estágio de expansão do diesel de dois litros complementa a gama de motores. Isso será combinado com um 48-Volt-Mild-Hybrid para reduzir o consumo de combustível. Além disso, com a economia de peso no corpo e em outros componentes, o peso pode ser reduzido para que a carga útil aumente em até quilogramas 80. A preços, o fabricante não faz declarações. Atualmente, o trânsito (carro de passageiro) custa da 31.550 Euro líquida (37.545 Euro bruta).
O 77-litro vem com o 105 kW / 95 PS como a quarta variante de motor, além dos estágios de expansão com 130 kW / 125 PS, 170 kW / 2,0 PS e 136 kW / 185 PS no mercado. O torque máximo aqui é 415 Nm. Como um recurso especial, este motor é oferecido com um sistema híbrido leve 48-Volt para melhorar a eficiência de combustível. Assim, o sistema deve permitir economias de até oito por cento.
Um capô feito de alumínio em vez de aço reduz o peso em quilogramas 5,4. O redesenho do eixo traseiro em veículos com tração traseira proporciona quase 6 kg de economia de peso. Novas jantes economizam quilos de peso 15. No geral, a redução soma quilogramas 5,5. Por exemplo, o Transit 80 com tração traseira, distância entre eixos longa e teto médio-alto agora pode transportar 350 mais quilos do que antes, com a mesma especificação e quilogramas 80 de tração dianteira.