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Três modelos estão em destaque no Kemptener no Motorshow em Essen 2015
O Volkswagen Passat, como "Sonho molhado representativo“, Uma variante RS3 brilhantemente laminada com mais vapor do que o permitido e um Golf com duas portas. Stopp. Um Audi TT com estampa, claro que eu quero dizer.
ABT Sportsline Passat
Você pode encontrar tudo sobre o bruto Volkswagen Passat em nosso artigo sobre "Sonho representativo de Genebra ” - logo após o clique! 
ABT RS3 - 450 HP!
450 PS e 550 Nm pressiona o sintonizador Kempten do motor de cilindro 5.
Depois de um compromisso na ABT no Allgäu, o RS3, que antes ficava incógnito, agora lança um visual feito sob medida.
A foliação externa é dominada por um vermelho opaco com efeitos pérolas brilhantes e uma área traseira offset preta. Além disso, o interior, que foi generosamente redesenhado com Alcântara preta, define emocionantes pontos de contraste. Costuras prateadas e peças com aparência de carbono coordenadas por cores que criam um impacto visual ideal nesse ambiente - como se fossem exposições em uma exposição de arte - agem como acentos esportivos. Os componentes se estendem à entrada da porta e frisos, tampas de assento, console central e conchas dos bancos, todos com o logotipo da ABT.
No que diz respeito às motos, a ABT faz jus à sua história como ex-ferreiro. A polegada ER-F 19 é uma verdadeira "roda forjada". Vantagens da roda forjada em comparação com a técnica de fundição: uma estrutura de material particularmente densa, que permite aros significativamente mais estáveis e, portanto, mais leves. Para corresponder a isso, o RS450 331 Individual, que foi fortalecido pela ABT Power S para cerca de 3 PS / 450 kW, carrega os pneus Individual 235 / 35 ZR19 com tração forte da Continental. As molas fornecem mais calado para o milímetro 30 na frente e os milímetros 25 para mais profundidade no eixo traseiro, o que, em conjunto, significa uma dinâmica de direção significativamente melhorada. Além da unidade de controle ABT Engine Control especialmente desenvolvida, um intercooler grande e um sistema de escapamento esportivo com quatro tubos de escape cromados pretos e um diâmetro de milímetros 102 são usados como medidas de desempenho associadas.
E se todos esses superlativos ainda não forem únicos o suficiente para um cliente ou outro, o programa lançado do ABT Individual do 2015 oferece uma variedade de opções verdadeiramente únicas. Portanto, o RS3 é definitivamente um como ninguém.
400 PS no elegante Golf Coupé
Aqueles famintos por desempenho, para os quais nem os 310 PS / 228 kW no novo Audi TTS podem ser suficientes, agora podem ajudar com prazer. Os abades mostram piedade dos supostamente fracos e ajudam com uma seringa de potência XL a 370 PS / 272 kW ou até 400 PS / 294 kW. "Ao mesmo tempo, estamos aumentando o torque máximo de 380 para 480 Nm", explica o CEO Hans-Jürgen Abt com entusiasmo. A equipe Allgäu também ajudou a desenvolver o oponente certo na forma de um sistema de freio esportivo de 6 pistões para o eixo dianteiro. Se apenas o motor de base com 230 PS / 169 kW estiver instalado no TT, isso também não será um problema: aqui a ABT Power fornece 310 PS / 228 kW e um torque de 440 em vez de 370 Nm.
A propósito, o ABT TT só pode desacelerar marginalmente nas curvas - para que o ABT Sportstabilisatoren está definido? Os espaçadores de roda com 24 ou 30 mm adicionam detalhes dinâmicos - também visualmente. Em termos de "aparência perfeita", no entanto, o Allgäu tem muito mais a oferecer. Novas folhas cheias em brilho, fosco, pérola ou metálico. Além disso, a ABT Sportsline oferece à nervosa "face TT" através de um acessório de avental dianteiro com um lábio spoiler pisado ainda mais drama. Tampas de espelho especialmente projetadas completam a vista frontal. Se você vir o ABT TT no espelho retrovisor, geralmente poderá admirar sua "extremidade traseira" recém-projetada um pouco mais tarde. Devido à asa traseira fixa e à inserção do avental com área central deslocada, o veículo parece significativamente mais "racier" no geral, o que é ainda mais destacado pelo silenciador traseiro ABT com seus quatro tubos de escape cromados pretos. Além disso, está disponível uma tubulação com a aprovação Sportkat e ECE.
As rodas de liga leve no novo design ABT FR ou, opcionalmente, as rodas DR, ER-C e CR funcionam na conexão perfeita entre asfalto e veículo - dependendo do modelo em polegadas 18, 19 ou 20 com pneus de alta velocidade Continental.
Todas as fotos: SB-Medien / Stefan Baldauf