A Ford está considerando tirar o Mondeo do programa no futuro. Para amigos de sedan e caminhonete grandes e espaçosos, isso seria uma má notícia.
Grande, volumoso e visualmente presente - o Mondeo é certamente o carro mais americano da gama Ford. Não é de admirar que o modelo intermediário tenha sido desenvolvido no exterior e trouxe o 2015 apenas com três anos de atraso para a Europa. Apesar do pior clima neste país e das velocidades mais altas que ele atinge até agora, o mais louco.
Carroçaria e interior: Com quase 4,90 metros de comprimento, pouco menos de 2 metros de largura, o hatchback domina significativamente muitos concorrentes da classe média. Apesar dessas dimensões, no entanto, ela não pode colocar um ponto de exclamação no espaço disponível - o espaço do motorista, passageiro e bagagem é de tamanho médio. Mesmo o combo "Torneio" não pode mais competir com seu próprio predecessor extremamente espaçoso, mas é claro que ainda oferece mais espaço no compartimento de bagagem do que a maioria dos concorrentes. E uma carga útil exuberante de parte superior a quilos 600. Na terceira versão, existe um sedan clássico de notchback, que, no entanto, possui apenas tração híbrida e é, portanto, raro no mercado de carros usados. Todos os três estilos de carroceria são agradáveis e valorizados, não menos importante, os assentos podem convencer. Somente o infotainment e o sistema operacional parecem - especialmente em comparação com os modelos mais recentes da Ford - algo empoeirado.
Motores: No acionamento, a Ford conta com seu próprio motor a gasolina Ecoboot com três e quatro cilindros e diesel de quatro cilindros em diferentes níveis de deslocamento. O motor a gasolina de nível de entrada 1,0 de litro com seu 92 kW / 125 PS turbo é surpreendentemente confiante, mas se você usar regularmente velocidades mais altas, será melhor com um dos maiores turbos de 1,5 ou 2,0; Eles estão disponíveis com potências entre 118 kW / 160 PS e 176 kW / 240 PS. Um papel externo desempenhado pelo forte 138 kW / 187 PS, especialmente para o mercado americano, desenvolveu o híbrido, que é acoplado ao acostume-se à transmissão continuamente variável. Qualquer pessoa que queira dirigir economicamente escolhe um dos numerosos motores diesel neste país: dos deslocamentos do 1,5 ao 2,0, obtém valores de potência entre a saída 88 kW / 120 PS e 154 kW / 209 PS. Os modelos mais fortes devem ter tração nas quatro rodas, transmissão automática de seis e oito velocidades disponível em motores diesel e diesel a partir dos estágios de potência média, parcialmente em série. Todos os motores estão em conformidade com os padrões Euro-6.
Equipamento e segurança: Mesmo no modelo básico "Trend", tudo o que é necessário está a bordo, o segundo estágio "Titanium" adornou o programa com extras ópticos e um pouco mais de conforto. O modelo "ST Line" é particularmente dinâmico. Além do trio típico da linha de acabamento da Ford, houve muito mais ao longo dos anos de produção, incluindo o premium "Vignale", que apresenta luz LED, assentos de couro acolchoado e sistema de som. Em termos de segurança, o Mondeo não apresenta fraquezas, sete airbags são de série, nos anos mais novos também é um assistente de frenagem de emergência a bordo. Para o teste de colisão do EuroNCAP, o 2014 foi suficiente para cinco das cinco estrelas.
Qualidade: Se o Mondeo IV ainda era um dos gigantes da deficiência no Relatório TÜV, a Geração Cinco atualmente está se saindo ainda melhor. Especialmente no chassi, quase não há críticas dos examinadores em contraste com o antecessor. No entanto, o resultado final leva apenas a um posicionamento medíocre nas estatísticas de escassez, devido principalmente à participação de carros de grandes empresas e à milhagem correspondente alta. Os problemas conhecidos incluem motores de descarregador, discos de freio quebrando e batidas elétricas na barra de reboque.
Conclusão: No Mondeo há muito carro pelo dinheiro. Quem aceita o estilo levemente americano e não está na dinâmica de condução habitual da Ford Europa, recebe um carro espaçoso e confortável a longo prazo e o aumento das necessidades de transporte. Cerca de 14.000 Euro deve ser pelo menos planejado para a compra.