Num futuro próximo, os carros não devem apenas dirigir eletricamente, mas também de forma autônoma. Um plano para este cenário realista Honda No início de janeiro, 2017 na CES em Las Vegas com o mini-cubo NeuV. O truque: o carro ainda tem inteligência artificial.
Como convém a uma cidade móvel do futuro, o NeuV é muito compacto. As rodas são movidas ao máximo nos cantos, e o Stromer cúbico, em uma pequena área de tráfego, duas pessoas oferecem uma quantidade generosa de espaço. Os passageiros não devem mais se preocupar com engarrafamentos, porque o NeuV poderá dirigir autonomamente. Como a Honda obviamente está conectada em rede, os passageiros podem se dedicar a outras tarefas de várias maneiras. No entanto, o estudo possui um volante para que o motorista também possa dirigir a pedido.
O estudo da Honda também é abençoado com inteligência artificial, que a Honda chama de “motor de emoção”. O objetivo é permitir que o veículo converse com os ocupantes e responda aos seus sentimentos. Os japoneses querem criar um vínculo mais emocional entre passageiro e veículo. (Mário Hommen/SP-X)