Nürburgring não é apenas considerada a medida de todas as coisas entre os pilotos de corrida - a pista de corrida permanente mais longa do mundo também é o percurso perfeito para testes de resistência de veículos de série. É por isso que o Hyundai Motor Group (com as marcas irmãs Hyundai e Kia) está agora abrindo seu próprio centro de testes em Nürburgring. O amplo complexo com uma fachada de vidro moderna está localizado diretamente na pista de corrida e oferece 3.600 metros quadrados de espaço para oficinas, escritórios e uma área de visitantes. O sistema é operado pelo Centro Técnico Hyundai Motor Europe (HMETC), com sede em Rüsselsheim. Hyundai e Kia têm desenvolvido seus modelos para o mercado europeu desde 2003. O centro de pesquisa e desenvolvimento vem testando veículos de série em Nürburgring há muito tempo. Com o novo sistema, para o qual o grupo investiu 6,6 milhões de euros, estes testes podem agora ser expandidos de forma significativa.
"Estamos orgulhosos de poder testar nossos veículos nesta pista lendária e extremamente exigente", disse Seung Wook Yang, presidente da HMETC. “Os veículos Hyundai e Kia são conhecidos em toda a Europa por sua alta qualidade e garantias abrangentes do fabricante. Os testes em Nürburgring dão uma contribuição significativa para garantir que possamos garantir essa alta qualidade. Eles também nos ajudam a adaptar nossos veículos exatamente às altas demandas dos motoristas europeus. As idéias que obtemos aqui não são apenas relevantes para a Europa, elas também fluem para o trabalho do nosso centro central de pesquisa e desenvolvimento na Coréia. ”
morrem 21 km de comprimento Nordschleife of Nürburgring Com suas 73 curvas, inclinações de até 17% e uma diferença de altura de cerca de 300 metros, é ideal para os testes mais exigentes. Acima de tudo, isso inclui o "teste de resistência acelerado", no qual 480 voltas são conduzidas pelo "inferno verde" dentro de algumas semanas, como também é chamada a pista de corrida tradicional. Com esses 10.000 quilômetros, pode-se simular uma milhagem que corresponde a 150.000 a 180.000 quilômetros no uso diário. Cada um desses testes realiza uma ampla variedade de medições que fornecem parâmetros valiosos. Além disso, existem as observações e avaliações dos pilotos de teste experientes. Testes adicionais visam especificamente testes dinâmicos do motor, direção, suspensão, manuseio e dirigibilidade. O novo centro de testes permite que os engenheiros avaliem os dados coletados no local em tempo real e façam modificações durante os ciclos de teste.