conteúdo Mostrar
Quem gosta de um estilo de vida um tanto incomum não quer apenas se definir através dos símbolos de status usuais, mas também chamar de seus itens únicos. No entanto, isso não se aplica mais apenas a roupas sob medida, móveis de design exclusivo ou propriedades projetadas de acordo com as próprias ideias. A tendência é para automóveis únicos e individuais.
Nos últimos dez anos, os clientes também têm exigido o mais alto grau de individualização de seus automóveis. Quase todas as marcas premium e de luxo agora têm o que é conhecido como departamento sob medida. Estes atendem aos desejos de todos os clientes que só têm um sorriso cansado para equipamentos especiais clássicos.
Adeus à camuflagem - traga o Range Rover rosa
As empresas estão principalmente preocupadas com a fidelização segura do cliente. Mesmo que os refinadores de fábrica nem sempre concordem com as visões de seus clientes mais abastados: "Preferimos atender aos pedidos especiais do cliente do que ter um pintor freelancer fazendo isso no final", admite Miles Hulford, por exemplo, quando perguntado sobre isso se um Range Rover rosa também estava dentro do reino da possibilidade.
Um trabalho de pintura especial seria um dos pedidos menos bizarros que o Gerente de Ligação VIP da Jaguar Land Rover é confrontado em seu trabalho. O departamento de Operações de Veículos Especiais está sediado em Coventry, Reino Unido. Carinhosamente baptizada de "Fábrica dos Sonhos", na verdade permite que os clientes montem o carro dos seus sonhos.
É por isso que não são apenas dezenas de amostras de couro, amostras de tinta, carretéis de linha ou maçanetas, mas também uma enorme tela sensível ao toque na qual os pedidos especiais podem ser visualizados diretamente, para que os clientes realmente obtenham o modelo que procuram.
O credo inabalável aqui é: O que está em conformidade com a lei também é implementado no interesse do cliente em automóveis individuais.
Sonhado por bilionários e feito pela Rolls-Royce
Além da Jaguar Land Rover, outros fabricantes de primeira linha também compartilham dessa atitude: a Rolls-Royce, por exemplo, recentemente mandou fazer o chamado "Sweptail" a partir de um modelo fantasma, o que trouxe ao bilionário chinês Samuel Tak Lee a soma recorde de 12,8 milhões deveriam ter custado euros. Do Rolls-Royce Sweptail é considerado o carro mais caro do mundo.
“Clientes especiais exigem carros especiais”, afirma Giles Taylor, chefe de design da Rolls-Royce, defendendo o procedimento complexo, que para a empresa britânica faz parte do sentido de tradição da marca. Nos anos de fundação das fábricas de automóveis, todos os modelos de luxo eram vestidos pelos chamados construtores de carroçarias de acordo com as especificações dos compradores - e além disso, continua Taylor, não há outro fabricante cujos clientes tenham personalidades tão extraordinárias.
Aliás, quem não tiver os trocos necessários para ter seu próprio Rolls-Royce projetado pode se beneficiar de outros extras: Taylor agora chama o cockpit do transatlântico de luxo de “Galeria” e oferece aos compradores solventes que tenham seus consoles de um deles Ter o conjunto da empresa de artistas contemporâneos selecionados projetado individualmente. Mas não é apenas a Rolls-Royce que dá aos seus clientes tanta liberdade para automóveis individuais.
Muitas marcas de luxo realizam sonhos automotivos
Além das grandes marcas premium, muitos refinadores e sintonizadores se especializaram na individualização de veículos. De nobres peças individuais a "1 em 10", quase não há limites para o refinamento individual além da margem de manobra financeira.
Aqui estão alguns exemplos de automóveis individuais e carros esportivos:
- Porsche Carrera GT por Gemballa
- Ferrari Superamerica de Peter Kalikow
- Bentley Bentayga Field Sports por Mulliner
Também deste lado da Bentley, Maserati, McLaren e Rolls Royce, os departamentos de individualização dos fabricantes estão cada vez mais florescendo, nos quais um corpo de artesãos torna possíveis os sonhos dos clientes de um automóvel único.
Embora tais oficinas já existam na Audi, BMW, Mercedes e Porsche há muitos anos, a procura só aumentou visivelmente nos últimos anos: “Agora, por exemplo, quase cada segundo Porsche 911 é personalizado”, revela Boris Apenbrink, que atualmente dirige a Manufatura Exclusiva do grupo Stuttgart.
Automóveis individuais - carros esportivos da fabricação exclusiva da Porsche
De acordo com as suas declarações, trata-se ocasionalmente de veículos em que trabalham os especialistas que trabalham até 60 horas e, portanto, faturam somas de seis dígitos. Via de regra, porém, ainda predominam as consultas que envolvem somas de três a quatro dígitos.
O repertório da fábrica da Porsche vai desde extras relativamente simples, como uma caixa de fusíveis com estrutura de couro na área dos pés, até um porta-chaves adicional, até uma lista visivelmente extensa de opções com 600 itens extras para acentuação e capas de assento, e termina com o carros esportivos totalmente equipados de acordo com os requisitos do cliente.
Se procura algo absolutamente único, também pode realizar os seus sonhos na Porsche. Mas você tem que contar com dobrar ou até triplicar o novo preço do seu carro. Mas isso não desencoraja os clientes mais abastados: na verdade, a Porsche Exclusive Manufaktur teve que se mudar apenas alguns meses atrás. A propriedade em Zuffenhausen simplesmente não oferecia espaço suficiente para os muitos pedidos de personalização dos clientes.
De acordo com o gerente da fábrica Apenbrink, cerca de 15.000 carros são refinados por ele e seus funcionários todos os anos; tendência a aumentar ainda mais. Automóveis individuais estão muito na moda.
Gemas Swarovski no Lamborghini Huracan
Lamborghini Automobile SpA, a marca com o touro no brasão, oferece aos seus clientes algo especial Programa de individualização Ad Personam“. Os clientes da Lamborghini podem ter seu supercarro esportivo personalizado lá com muitos pedidos especiais e detalhes de equipamentos, como cores de pintura especiais.
Mas mesmo aqui o fim de pedidos muito especiais de clientes não parece ter sido alcançado, como mostra este único Lamborghini Huracán. Uma senhora da Inglaterra teve seu touro decorado com 1,3 milhão de pedras Swarovski. Aliás, todas as pedras foram colocadas à mão.
Aparentemente, a senhora inglesa ama tanto o brilhante bling-bling que ela tinha todos os seus veículos equipados com a substituição da pintura brilhante. Além da Lamborghini, ela também dirige um Mercedes-Benz CLS decorado com pedras preciosas e um Bentley Continental.