Hoje, todo mundo está contando com a bateria, independentemente de ser VW ou Audi, apenas a Toyota segue seu próprio caminho. Quando se trata de seu próprio curso elétrico, os japoneses preferem usar carros com células de combustível que não usam eletricidade, mas usam hidrogênio. Trazido já há cinco anos. A Toyota lançou um carro com célula de combustível de série com o “Mirai”.
Não foi um grande sucesso
A Toyota esperava muito mais de seu primeiro carro a hidrogênio, mas o número de carros vendidos permaneceu administrável. Talvez isso também se deva ao design um tanto estranho do carro, ao qual demorou um pouco para se acostumar. Enquanto o predecessor “Prius” não era uma beleza real, o “Mirai” conseguiu superar este design. O novo “Mirai”, que deve chegar ao mercado no início de 2021, parece um pouco diferente. Este é um coupé sedan com cinco portas e acionamento por célula de combustível. O design ainda impressiona, porque o sedã de quase cinco metros de comprimento tem proporções agradáveis que lembram o Audi A7 ou o BMW Série 8 Gran Coupé.
Finalmente atraente
A Toyota diz que quer construir um carro que as pessoas queiram comprar com base em seu desempenho e aparência. Agora, a forma esférica finalmente desapareceu e o carro movido a hidrogênio tornou-se atraente. O carro com suas formas fluidas tem rodas de 19 polegadas, o que lhe confere uma aparência esportiva. A nova geração de células de combustível fica sob a folha de metal na frente. Os três tanques são dispostos em forma de T e embutidos na parte inferior do carro. Um tanque fica na parte traseira atrás do eixo, um na frente e um no túnel central. Juntos, eles têm um volume de 142,2 litros. O Toyota dirige até 650 quilômetros sem precisar reabastecer.
Sem crença
Ao lado da Hyundai, a Toyota é atualmente a única fabricante de automóveis que acredita nas células de combustível. Audi não tem essa crença, eles ainda juram por baterias aqui. A partir de 2030, a Audi só quer vender carros elétricos, e os carros com motores de combustão devem ser coisa do passado.
