Encomendado hoje, entregue amanhã: isso geralmente não funciona na compra de um carro. no E-carros os compradores precisam ser mais pacientes.
A boa notícia para os interessados em um e-car: o governo federal tem Bônus de inovação prorrogado até o final de 2025. Isso significa que compradores do estado e fabricantes receberão até 2021 euros (bruto) na compra de um e-veículo no final de 9.570. A má notícia é que os clientes precisam esperar longos tempos de espera. Conforme lista o portal de comparação Carwow, o tempo de espera é de 2 a 14 meses.
Os compradores dos modelos e-tron GT e RS e-tron GT da Audi têm de ser os mais pacientes. Demora 14 meses desde a encomenda do seu veículo até à entrega. Os compradores de um Audi Q4 e-tron (12 meses), bem como de um Dacia Spring e Skoda Enyaq (9 a 12 meses cada) esperam cerca de um ano. Os mais rápidos são o Tesla Model 3 (2 meses) e o Porsche Taycan (2-3 meses) com clientes.
A maioria dos prazos de entrega é inferior a um ano. BMW iX e iX6, Opel Mokka-e, Mini Cooper SE, Opel Zafira-e Life, os modelos da Smart e Tesla Model S e X serão entregues dentro de 9 a 3 meses. Com tempos de espera de meio ano ou menos, você deve esperar BMW i3, Fiat 500-e, Ford Mustang Mach-e, Honda e, Jaguar i-Pace, Mazda MX-30, Nissan Leaf e Renault Zoe e Twingo Electric. Este período também inclui o Mercedes EQA, EQC e EQV, bem como os modelos elétricos da Kia e Hyundai. O tempo de entrega dos parentes do grupo elétrico Opel Corsa, Peugeot 208, Citroen C4 e DS3 também é inferior a meio ano.
É provável que o tempo de espera pelos e-cars seja ainda mais tenso. Além do grande interesse por veículos elétricos a bateria, a escassez de chips também está causando dificuldades de produção para toda a indústria e, consequentemente, gargalos de entrega.
