Sistemas sem chave colocados à prova - um convite para ladrões

Os sistemas de entrada sem chave no carro são convenientes, mas nem sempre seguros. Mesmo com veículos premium caros, você não pode confiar na tecnologia.

Os sistemas de entrada sem chave também oferecem um ponto de ataque para criminosos nos últimos modelos de carros. Em alguns veículos, o sinal da tecla de rádio pode ser interceptado de maneira particularmente fácil e mal utilizado para roubo, como determinou o centro de segurança de veículos britânico Thatcham Research.

Dos onze carros novos testados no ano modelo de 2019, seis foram classificados como "fracos" em termos de proteção contra roubo, incluindo um SUV premium caro como o Porsche Macan e um veículo de alta tecnologia como o carro a hidrogênio Hyundai Nexo. Segundo os especialistas, os criminosos poderiam obter acesso ao veículo sem uma chave interceptando sinais de rádio em todos os modelos. O fato também é notável porque o restante da tecnologia de segurança a bordo foi classificada como boa e atualizada.

Modelos como Audi E-Tron, Jaguar XE, Range Rover Evoque e Mercedes B-Class, que usam um padrão de rádio melhor ou protegem as chaves contra a interceptação, mostram que os chamados sistemas de entrada sem chave não precisam ser perigosos por si só. Dispensar a tecnologia sem chave não é uma solução, como mostra a Suzuki Jimny, que não precisa sobreviver a ataques de hackers, mas se rende a embarcações criminais antiquadas. Ele recebeu a classificação "inaceitável". No futuro, o Instituto Thatcham planeja testar regularmente novos modelos de veículos contra roubo e publicar os resultados.

Na Alemanha, o ADAC, entre outros, critica a falta de proteção para sistemas sem chave há anos. O clube automóvel descobriu brechas sistemáticas de segurança em tecnologia no início de 2017. Em muitos carros, os sinais de rádio das teclas do carro podem ser tocados remotamente e depois usados ​​para destravar e dar partida no veículo. Segundo o clube automobilístico, o equipamento necessário para isso pode ser fabricado por leigos por cerca de 100 euros a partir de componentes eletrônicos disponíveis no mercado.

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