Kias O menor - o Picanto - é novo no mercado da Alemanha no verão. Em termos de dimensões externas, o menor nível de carro ainda é popular, mas em termos de equipamento e direção, o coreano, por outro lado, está em contato próximo com as classes mais altas. No entanto, o preço de entrada permanece apenas na faixa de quatro dígitos.
A 3,59 metros, o Picanto de cinco portas ainda é curto. O pequeno Kia, por outro lado, é autoconfiante e atarracado. Isto é particularmente verdade na nova versão esportiva da GT-Line, que é particularmente marcante com alguns acentos dinâmicos. Os convidados têm mais espaço no interior do que antes, especialmente na parte traseira, o espaço para as pernas aumentou. O porta-malas com capacidade de 255 a 1.010 litros também aumentou significativamente.
A versão básica possui seis airbags, um computador de bordo, rádio, conexão USB e travamento central. Opcionalmente, a Kia oferece linhas de equipamentos mais altas e pacotes de equipamentos adicionais. Aqui, o carro pequeno pode ser atualizado com um airbag para os joelhos, controle climático automático, sistema de entretenimento e navegação com tela sensível ao toque de 7 polegadas, um apoio de braço central na frente, volante de couro aquecido, assentos aquecidos, bipe, bipe, controle de cruzeiro, controle de colisão, sistema mãos-livres.
Os motores, por outro lado, são tão simples como sempre: pelo menos por enquanto, os clientes podem escolher entre um cilindro de um litro e três cilindros com 49 kW / 67 cv ou um cilindro de 1,2 litro e quatro cilindros com 62 kW / 84 cv. Um motor a gasolina de um litro com injeção direta e turboalimentação não estará disponível até o outono. Com os três cilindros de 74 kW / 100 PS e 172 metros de Newton, o Picanto acelera para a velocidade da estrada em dez segundos e atinge a velocidade máxima de 180 km / h.
(Mario Hommen / SP-X)