um carro pequeno não é mais uma renúncia. Os novos modelos são chiques, bem equipados e surpreendentemente grandes. Uma visão geral das novidades nos próximos seis meses.
O Kia Picanto mostra como é espaçoso agora, mesmo no segmento menor, o que gera a quantidade máxima de espaço nos menores espaços. Graças a uma distância entre eixos esticada, o menor carro com comprimento inalterado de 3,60 metros oferece significativamente mais espaço do que o anterior. O porta-malas também cresce para um máximo de 1.000 litros. A partir do outono, os coreanos fornecerão as unidades de vácuo já familiares do antecessor, um de três cilindros com 49 kW / 67 PS e um de quatro cilindros de 1,2 litro com 62 kW / 84 PS, um turbo de três cilindros com 74 kW / 100 PS página. Os preços para a nova geração Picanto começam em 9.990 euros, incluindo o sistema de áudio e iluminação automática.
Com o Ford Fiesta, um pequeno clássico entra na próxima rodada. O best-seller de carros pequenos de Colônia está posicionado na oitava geração, parece meia classe superior e, com dimensões quase inalteradas, fica mais elegante, especialmente no interior. Comparada com o cockpit muito brincalhão do antecessor, a nova versão parece agradavelmente clara, arrumada e moderna. A gama de variantes de modelo é ampliada: além de uma edição particularmente luxuosa da Vignale, também há uma linha de crossover chamada "Active" pela primeira vez. O núcleo da gama de motores continua a ser o motor a gasolina de três cilindros da Ford. O motor turbo de 1,0 litro está novamente disponível com 74 kW / 100 PS, 92 kW / 125 PS e 103 kW / 140 PS. O motor básico é uma nova variante sem turbo, mas com um deslocamento aumentado para 1,1 litros, que produz 52 kW / 70 PS ou 63 kW / 85 PS. Também haverá um diesel novamente quando o Rhinelander entrar no mercado no meio do ano. Os preços começam em 13.000 euros.
Embora o carro pequeno de Ibiza tenha sido levantado há apenas um ano e meio, a nova geração do polo espanhol já está saindo no verão. Além de um design exterior muito alterado que apresenta grandes semelhanças com seu irmão mais velho Leon, a geração quatro oferece proporções significativamente diferentes graças à nova plataforma. O espanhol cresceu especialmente em largura. O Ibiza é o primeiro carro de grupo pequeno a usar a mais recente plataforma MQB. Ele até deixa para trás o VW Polo, cuja nova geração não começará até o final do ano. Em termos de equipamento, o Ibiza quer apresentar opções conhecidas de veículos maiores - como faróis de LEDs completos ou controle de distância. Quando chegou ao mercado em junho, a Seat inicialmente oferecia apenas motores de três cilindros com um deslocamento de 1,0 litro. Além da gasolina básica de 1.0 MPI com 48 kW / 65 PS ou 55 kW / 75 PS, o 1.0 TSI turbo com 70 KW / 95 PS e 85 KW / 115 PS ou uma versão a gás natural forte de 66 kW / 90 PS também está disponível.
Depois que o Suzuki Swift não se distinguiu um do outro nas duas últimas gerações, a última edição do carro pequeno apareceu novamente em maio com um visual mais independente. Acima de tudo, a frente mais arredondada a distingue de seus antecessores. No interior, agora é um pouco mais confortável, especialmente o espaço traseiro traseiro aumentou. O caráter das cinco portas mudou menos: permanece pequeno, leve e ágil. Um quatro cilindros de 1,2 litros com 66 kW / 90 hp, disponível com tração dianteira e nas quatro rodas, e um três cilindros de 82 litro com 112 kW / 1,0 hp com turboalimentação estão disponíveis para a unidade. Como o peso do carro pequeno caiu 120 kg, ambos os motores têm uma escolha fácil. Os preços do cinco portas começam em cerca de 14.500 euros.
Em vez de já lançar a nova geração, a Toyota doou um segundo facelift ao carro pequeno Yaris após a extensa revisão do modelo em 2014 na primavera de 2017. Isso dá aos japoneses uma aparência renovada no verão com um focinho mais conciso e equipamentos ampliados, que incluem o pacote Safety Sense, que oferece um sistema de prevenção de colisões, aviso de saída de faixa e assistente de farol alto. O motor de entrada ainda é um motor a gasolina de 51 kW / 69 hp 1,0-litro e um novo motor a gasolina de 1,5 litro com 82 kW / 111 hp está acima dele. Mais tarde, haverá ainda uma versão esportiva com 154 KW / 210 PS. Os preços começam em 12.540 euros. (Holger Holzer / SP-X)