Sofá do concerto - o registrador do carro na sala de concertos

Quando perguntado sobre qual música eu particularmente gosto de ouvir, costumo dizer: Rádio. E se for ainda mais preciso, respondo com: SWR 3. É simples assim para mim. Claro que também tenho música no celular, mas essa atualização constante, a compilação de playlists, etc., tudo isso me irrita. Eu simplesmente não tenho tempo para isso.

Registro automático e quebra de música?

Mas provavelmente não é por isso que sou fanático por música - pelo contrário - quando dirijo gosto de ouvir boa música (apenas SWR3) e quando se trata de testar o sistema de som de um carro, eu definitivamente recorro à minha “lista de reprodução de alta fidelidade padrão para carros” e sempre ouço as mesmas 5 a 10 músicas para ter uma impressão das capacidades que o sistema de som oferece.

Música clássica? Concertos? Orchestra?

Nem um, nem outro, nem uma combinação deles. Provavelmente foi exatamente por isso que fiquei imediatamente animado quando Ulrike Schmid me perguntou no Twitter se eu gostaria de sentar no sofá do show dela. Nunca teria pensado em assistir sozinho a um concerto de orquestra, mesmo com música clássica no final. EU? Bem desse jeito? Provavelmente não. Mas o fato de que “fãs orquestra”existe, isso me deixou curioso e o que deveria acontecer? Esta experiência não teria me custado mais do que duas horas perdidas. E quem me conhece sabe que também gosto de fazer experiências.

Visita à orquestra Alte Oper Frankfurt

Com Ulrike no sofá do concerto

Antes de eu ir para a estréia da minha orquestra, Ulrike tinha uma para mim retrato perguntou e me deu uma escolha de possível nomeação. Como minha agenda está bastante apertada, não foi fácil conseguir minhas datas e os possíveis shows sob o mesmo teto. No final, a escolha caiu nessa Concerto de despedida de Paavo Järvi no Alte Oper em Frankfurt.

Paavo Järvi foi o maestro titular da Orquestra Sinfônica HR durante sete anos e a estreia do meu concerto deveria ser a sua despedida. Foi provavelmente graças ao facto da despedida que os chamados “introdução Concert”Também foi desenhado diretamente com ele. Esta introdução discute a peça que posteriormente será tocada pela orquestra. Grande parte da entrevista com Paavo Järvi simplesmente não significou nada para mim. Nem o nome da peça: “Sinfonia Turangalîla de Oliver Messiaen” nem as comparações com outras peças. Peço desculpas, a época de origem desta peça também foi muito antes de eu nascer 😉

Concerto de despedida Jaavo Pärvi

Semelhanças de condutores e motoristas

Então, eu estava sentado em um dos melhores lugares de toda a sala e pude apreciar uma maravilhosa visão geral de toda a orquestra. O que eu sou por um fracasso total musical (Na escola, eu sempre obtinha uma nota 4 em matéria de música, deveria ter sido uma 6)Percebi, entre outras coisas, que nem conhecia todos os instrumentos musicais.

Mas estar sentado ao lado da orquestra me proporcionou algo muito legal: olhar diretamente para o rosto do maestro. Paavo Järvi estava atrás (do salão) atrás do piano do pianista “Goodyear” em uma pequena plataforma preta. Em sua mão está o delicado bastão.

A experiência

Até hoje não entendi o que exatamente o maestro Jaavo Pärvi indicou com sua batuta, mas deve ter ficado muito claro para os músicos da Orquestra Sinfônica da Rádio de Frankfurt. E quando eu fui para o Toyota GT 86 entrada, que eu tinha na época como um carro de teste, ficou claro para mim:

Não é a orquestra que faz o som - é o maestro. E ao dirigir um carro, não é o carro que faz a viagem, é o motorista. O motorista dirige o veículo. Especialmente em veículos esportivos, o motorista se torna um condutor. O bastão é substituído por todo o corpo do motorista. A interação de gás, direção, troca de marchas, aceleração e frenagem só se torna uma representação impressionante quando o maestro e sua orquestra se encaixam e o motorista dirige seu carro com a elegância energética de Jaavo Pärvi.

E porque Ulrike é uma “fã de orquestra” é, eu acho - ela vai gostar da minha ideia e logo estará me levando ao redor de Nordschleife para uma volta - é como visitar uma orquestra, só que mais alto e selvagem 😉

 

 

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