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Com o recém-desenvolvido Lamborghini Aventador LP 700-4, a Lamborghini está redefinindo o mercado de carros superesportivos: Enorme desempenho superior e extrema precisão de direção com construção leve de fibra de carbono consistente, combinada com design exclusivo e qualidade de equipamento esportivo. Com o Lamborghini Aventador, a Automobili Lamborghini SpA está dando um grande passo em direção ao futuro. Além disso, a marca automotiva está adicionando uma nova lenda automotiva à sua história.
O Lamborghini Aventador
O nome do novo superesportivo também é tradição: este Lamborghini também leva o nome de um touro. Claro que foi novamente um espécime particularmente corajoso do mundo da Corrida Espanhola. Aventador era o nome de um touro negro que competiu na Zaragoza Arena em 1993 e foi premiado com o Trofeo de la Peña La Madroñera por sua bravura.
700 cv de trabalho na traseira do touro
[dropcap size=big]700[/dropcap]A base do Lamborghini Aventador é um monocoque inovador feito de plástico reforçado com fibra de carbono que combina construção leve consistente com a melhor rigidez e segurança. O novo motor de doze cilindros com cilindrada de 6,5 litros e 515 kW / 700 hp combina altas rotações com uma tremenda força de tração. Graças ao baixo peso seco do veículo de 1.575 quilos, a relação peso/potência é de apenas 2,25 quilos por hp. O Aventador precisa de apenas 2,9 segundos para atingir 100 km/h. Sua velocidade máxima é de 350 km/h. O consumo e as emissões de CO2 diminuíram cerca de 20% em relação ao Murciélago. E isso apesar de oito por cento mais poder.O desempenho do Aventador estabelece novos padrões
Para o Aventador LP 700-4, os engenheiros de pesquisa e desenvolvimento da Lamborghini desenvolveram um motor de alto desempenho completamente novo - um pacote de energia extremamente potente e de alta rotação, mas muito compacto. O peso também é extremamente baixo em 235 kg. 515 kW (700 cv) estabelecem novos padrões no mundo dos carros superesportivos. O torque máximo é de 690 Newton metros a 5.500 rpm.
Esse poder extremo deve ser trazido de forma confiável para a estrada. O condutor do Aventador LP 700-4 sente-se como um piloto no cockpit e pode contar com a tração integral permanente. No trem de força, uma embreagem Haldex controlada eletronicamente distribui o torque entre a frente e a traseira. Em milissegundos, essa embreagem adapta a distribuição de potência ideal à situação de direção dinâmica.O sistema Drive Select Mode pode ser usado para adaptar as características do veículo (motor, transmissão, diferencial, controle da dinâmica do veículo, direção) aos desejos individuais do motorista em três etapas: estrada, esporte e pista de corrida.
A engrenagem ISR integrada garante os tempos de comutação mais curtos de apenas 50 milissegundos. O chassi leve com suspensão pushrod representa precisão de direção absoluta e desempenho extremo.A suspensão e o amortecimento do Lamborghini Aventador são inspirados no princípio pushrod da Fórmula 1. Juntamente com a suspensão da roda de duplo triângulo feita de alumínio ou o sistema de freio de cerâmica de fibra de carbono, este chassi leve é mais um bloco de construção no conceito tecnológico do Lamborghini Aventador.
Nas mãos de seu piloto, o Lamborghini Aventador LP 700-4 é uma máquina da mais alta precisão - espontânea, direta e sempre confiável. O motorista é apoiado por sistemas eletrônicos de última geração, como o controle dinâmico de direção ESP altamente esportivo e ajustável em etapas. Além da célula de fibra de carbono extremamente rígida, os airbags dianteiros, de cabeça/tórax ou de joelhos também garantem a segurança passiva. Para o Lamborghini Aventador, os designers do Centro Stile Lamborghini em St. Agatha Bolognese desenvolveram e aprimoraram consistentemente as formas elegantes e agressivas. É uma obra de arte de design vanguardista, uma escultura de extrema dinâmica, desde a linha baixa do tejadilho e a frente arrebatada até ao distintivo difusor na traseira. Com um comprimento de 4,78 metros, proporções verdadeiramente impressionantes são criadas pela enorme largura de 2,26 metros, incluindo os retrovisores externos e, principalmente, pela baixa altura de apenas 1.136 milímetros. As duas portas de tesoura do monocoque de fibra de carbono abrem para cima como no Lamborghini Countach, no Diablo e no Murciélago.O Aventador cita seu antecessor direto, o Murciélago, ainda mais: quando a temperatura externa é alta e o motor precisa de mais refrigeração, os dutos de admissão adicionais acima das rodas traseiras se abrem novamente controlados eletronicamente. A tampa transparente do motor, disponível como opção, apresenta o XNUMX cilindros como o coração da Lamborghini no Aventador como uma obra de arte técnica em uma vitrine.
Materiais nobres também no interior do Lamborghini Aventador
Seu interior combina a fina exclusividade de materiais finos e acabamento perfeito no melhor artesanato italiano. Uma aba vermelha no amplo túnel central protege o botão de partida, que é usado para ligar o motor. O interior é dominado por um cockpit de última geração: como em uma aeronave moderna, os instrumentos são exibidos em uma tela plana de cristal líquido TFT-LCD. Uma segunda tela faz parte do sistema multimídia e de navegação padrão do superesportivo.
A individualidade é rei, como é o caso da Lamborghini, aqui chamam de “Ad Personam”. Desde o início da produção, existem inúmeras cores de tinta para escolher, incluindo três dos tons mate particularmente complexos. O interior pode ser desenhado em duas cores “Sportivo” ou “Elegante”. Um sistema de áudio de última geração ou a câmera de ré estão entre as diversas opções de tecnologia.Preço Lamborghini Aventador
Os torcedores do Italo ficarão particularmente interessados no preço do Aventador. Porque neste outono, o Lamborghini Aventador LP 700-4 estará disponível nas concessionárias por 321.500 euros.
Especificações Lamborghini Aventador
geral
Marca | Lamborghini |
Modelo | Aventador |
Dimensões
comprimento | 4.780-4943 mm |
largura | 2.030 2098 mm |
altura | 1.136 mm |
Peso | 1.525 1625 kg |
Motor
projeto | V12 |
capacidade | 6.498 cm ³ |
Atuação | PS 700 |
Drehmoment | 690 Nm |
atuação
0-100 km / h | 2,9 s |
0-200 km / h | 8,6 s |
0-300 km / h | - |
velocidade máxima | 350 km / h |