Experiências da semana do leitor
Recebemos feedback de você novamente esta semana. Entre eles estão as estatísticas muito interessantes de um motorista de PHEV que usa o Outlander PHEV como veículo de transporte regional e de empresa.
O Mitsubishi Outlander PHEV no deslocamento diário
O leitor Manfred Frenger é dono de um Outlander PHEV há mais de um ano e meticulosamente mantém um registro de como ele dirigia o veículo, quais rotas e o que o PHEV consome nesta vida cotidiana do viajante.
2.562 km com enchimento de um tanque (gasolina)
Manfred Frenger esteve no Outlander PHEV em 363 dos 394 dias e percorreu uma distância de 42.346 km. Isso corresponde a cerca de 116 km por dia. A maior distância, Sr. Frenger com o Outlander foi de 746 km. Em média, foram recarregados 38 litros a cada operação de reabastecimento e um total de 2.366 litros de combustível. A distância mais longa entre duas paradas de combustível? Impressionantes 2.562 km!
5.59 litros de gasolina por 100 km
O consumo diário de Manfred Frenger é de 5.59 litros de gasolina por 100 km. Para poder classificar esses valores de consumo, as distâncias percorridas são importantes. Reader Frenger percorre 26 km entre sua casa e o escritório. Ele cobrou no escritório mais de 160 dias e passou 663 horas no soquete do Tipo II. Em casa, o Sr. O Frenger reabasteceu 287 vezes e o leitor geral Frenger 35 estava em movimento em uma estação de carregamento.
PHEV - felicidade de viajante
O consumo diário do leitor Frenger demonstra muito bem onde estão os pontos fortes do PHEV Outlander. A vida cotidiana simples do viajante é o domínio, além do uso como “veículo familiar”, como em nosso cenário de teste. E também o leitor Sr. Frenger provou que uma parada para reabastecimento após 2.562 km ou, no caso dele, após 29 dias é bastante realista. Não apenas no ambiente de tarefa determinado Campanha do leitor AutoBild ou como Testadores de longo prazo podem alcançar registros retrair. Não, o manuseio normal do PHEV permite os mesmos valores de registro!
Trabalhos de plug-in
Os números do Reader Frenger comprovam a eficiência do PHEV na vida cotidiana. Com menos de 6 litros por 100 km no tráfego normal de passageiros? E isso em um SUV com tração nas quatro rodas? Não há melhor maneira de provar a tecnologia útil e a capacidade igualmente planejada das baterias no Outlander PHEV.
Agradecemos a Manfred Frenger por compartilhar sua experiência conosco!
[=””]Você tem perguntas? Comentários ou desejos para o nosso veículo de teste a longo prazo? Escreva-nos!