A indústria de caravanas tem enfrentado dificuldades com a mobilidade eletrônica até agora. Agora, a fabricante do London Taxi quer trazer um trailer elétrico para o mercado. No entanto, ajuda com o intervalo com a gasolina.
A fabricante inglesa de táxis e veículos de entrega LEVC quer oferecer sua van elétrica VN5, que acaba de ser lançada na Alemanha, como uma autocaravana este ano a preços a partir de 73.000 mil euros. O equipamento da variante batizada de e-Camper inclui teto basculante, cozinha compacta, mesa dobrável e banco para duas pessoas que pode ser movido longitudinalmente. Graças às suas quatro opções de assentos e de dormir, o Stromer de 5,23 metros de comprimento também é adequado como um trailer para a família.
Como o VN5, o e-Camper é movido por um motor elétrico de 110 kW / 150 PS no eixo traseiro. A eletricidade é fornecida inicialmente por uma bateria de lítio de 31 kWh com um alcance de quase 100 quilômetros. Há também um motor a gasolina de três cilindros e 1,5 litro na frente do veículo, que atua como um extensor de alcance. Não há conexão mecânica com as rodas. Em caso de bateria descarregada, o motor de combustão fornece energia para mais cerca de 400 quilômetros.