O GS levantado celebrou sua estréia no ano passado no Concours d'Elegance em Pebble Beach, Califórnia, agora envia Lexus ele para a Alemanha. No entanto, as mudanças visuais no sedan de negócios são marginais.
O resfriador trapezoidal duplo da GS, chamado internamente de grade diabolo, agora mostra arestas mais nítidas e parece mais agressivo. Os novos faróis projetados contam com a tecnologia LED. Na parte traseira, as luzes também foram trocadas e o avental ligeiramente retocado. Além das alterações na folha, os projetistas também fizeram pequenas intervenções na forma de novas superfícies no Lexus para o novo ano modelo.
Além disso, o Lexus GS está disponível apenas na Alemanha com acionamento híbrido e em dois níveis de potência: como GS 300h com 164 kW / 223 PS e como GS 450h com 254 kW / 345 PS. O fabricante ainda não anunciou se o facelift tornará os japoneses mais caros. O sedan está atualmente na lista de preços com 45.300 euros, e as 450h começam com 54.750 euros.
