Um fabricante até então desconhecido anuncia a construção de carros esportivos elétricos ou sedans de luxo quase todas as semanas. Para que esses projetos tenham uma chance de serem realizados, dois desenvolvedores estabelecidos agora estão se envolvendo.
Para dar aos investidores acesso rápido ao mercado em expansão de carros esportivos e luxuosos movidos a eletricidade, a Williams Advanced Engineering (WAE) e a Karossier Italdesign desenvolveram a base de supercarros EVX. Em sua essência, trata-se de um chassi para soluções elétricas a bateria com uma arquitetura de 800 volts, no qual a Italdesign pode criar coupes esportivos, SUVs, sedans ou conversíveis de acordo com as especificações do cliente.
Uma das características especiais da plataforma EVX desenvolvida pela WAE é uma caixa de bateria feita de material composto de fibra de carbono no meio do chassi, que também serve como componente estrutural com alta rigidez torcional e para absorver energia de impacto. Além disso, a distância entre eixos pode variar entre 2,90 e 3,10 metros.
O sistema de acionamento também é variável. Tanto a tração traseira quanto a tração nas quatro rodas são possíveis. Um sistema de vetorização de torque desenvolvido pela Williams pode ser integrado mediante solicitação. Desempenho e faixas também são flexíveis. De acordo com o WAE, o número 1.000 marca o limite. Drives de desempenho com uma potência de até 1.000 kW / 1.340 PS ou, alternativamente, alcances de até 1.000 quilômetros são possíveis. Se o desempenho máximo for necessário, baterias de 104 a 120 kWh podem ser integradas. Com menos energia, é possível uma bateria com capacidade de até 160 kWh e autonomia de até 1.000 quilômetros. A arquitetura de 800 volts permite carregamento rápido de 300 a 500 kW.
A Italdesign se oferece para projetar carrocerias e interiores de automóveis com base na plataforma EVX e, se necessário, assumir a produção de veículos. Pequenas séries de até 500 veículos por ano são viáveis nas salas de produção da forja de design em Torino. Os recém-chegados teriam a oportunidade de trazer uma nova marca para o mercado sem ter que construir capacidades de produção. A solução EVX também é oferecida a fabricantes estabelecidos. A produção em massa de até 10.000 veículos por ano seria possível.