Foi uma longa “pausa nas corridas” que teve de ser dada aos pneus desportivos Dunlop. A mudança da unidade de produção da Inglaterra para Hanau, em Hesse, causou uma “pausa no automobilismo” na categoria rainha das corridas de longa distância. Agora os Hanauers estão voltando.
A Dunlop retorna à categoria LMP2016 do Campeonato Mundial de Resistência da FIA (WEC) na temporada de 1.
A equipe Rebellion Racing disputará a temporada 2016 do WEC, incluindo as 24 horas de Le Mans com pneus Dunlop. É a primeira vez desde 1 que vários fabricantes de pneus estão competindo na classe LMP2012. Naquela época, Dunlop forneceu à equipe de Oak pneus. Posteriormente, a Dunlop focou-se inteiramente na categoria LMP2 no WEC e sempre foi o parceiro de pneus do vencedor da classe nessa classe nos últimos cinco anos em Le Mans.
A equipe de rebelião lançará uma atualização do modelo R-One-LMP1-L este ano e disputará a temporada de 2016 com dois veículos. Nos últimos quatro anos, a Rebellion Racing tem sido a melhor equipe que não é de fábrica do campeonato e ganhou o Troféu de Resistência da FIA WEC para equipes privadas da LMP1.
Na temporada 2015 do WEC, a equipe conquistou quatro vitórias na categoria LMP1 para equipes privadas e estabeleceu a meta para 2016 de aproveitar esses sucessos com o apoio de seu novo parceiro de pneus. Bart Hayden, gerente de equipe da Rebellion Racing: “A Dunlop tem um profundo histórico de corridas e pode relembrar uma impressionante história de sucesso em Le Mans. Nos últimos anos, a Dunlop fornece pneus extremamente competitivos para os veículos LMP2 e esperamos que essa parceria também melhore ainda mais a competitividade dos nossos carros Rebellion R-One LMP1. ”
Essa parceria também é um passo importante para a Dunlop, porque o fabricante comemorou sua última vitória no LMP1 em 2011 na American Le Mans Series. “A Rebellion Racing se estabeleceu como uma das equipes mais respeitadas e profissionais do paddock da FIA-WEC. Após testes comparativos intensivos e extensos, a Rebellion Racing agora escolheu a Dunlop. Forneceremos à equipe um suporte técnico focado que nos permitirá ter sucesso juntos ao longo da temporada ”, disse Xavier Fraipont, diretor administrativo da Dunlop Motorsport EMEA.
A Dunlop venceu as 24 horas de Le Mans mais do que qualquer outro fabricante de pneus e, em 2012, 2013 e 2015, eles foram os parceiros de pneus dos vencedores do Troféu Mundial de Resistência da FIA para as equipes LMP2. Os pneus Dunlop Motorsport são desenvolvidos e construídos por uma equipe multinacional, cujos membros trabalham em Hanau (Alemanha), Colmar-Berg (Luxemburgo) e Birmingham (Grã-Bretanha).