A Mazda quer se posicionar mais fortemente como um fornecedor premium no futuro. O objetivo é ajudar uma nova plataforma para modelos grandes com motores de seis cilindros.
A Mazda está planejando uma nova arquitetura para modelos maiores que usarão um motor de seis cilindros completamente desenvolvido. A montadora japonesa anunciou oficialmente o projeto futuro em seu relatório trimestral. Nesse sentido, um diesel Skyactiv de segunda geração e um motor a gasolina Skyactiv X estão planejados neste formato. Graças à ignição por compressão em um motor, o Skyactiv-X combina as vantagens do princípio da gasolina e do diesel, o que, entre outras coisas, traz vantagens de eficiência. A arquitetura, que provavelmente será projetada para tração traseira, deve ser combinada com tração integral, sistemas híbridos 48 volt e híbridos plug-in. O carro de seis lugares com uma dimensão cilíndrica de provavelmente centímetros cúbicos 500 poderia ser usado em novas edições do Mazda6, CX-5, CX-9 e um futuro carro esportivo.