Muito lento, muito aleatório - há um problema com a expansão da rede de carregamento de e-car na UE. O objetivo de médio prazo dificilmente pode ser alcançado.
A expansão da infraestrutura de carregamento de carros elétricos na Europa não está progredindo. O Tribunal de Contas da UE critica os esforços dos Estados-Membros como muito lentos, muito desiguais e muito aleatórios. Neste contexto, a meta de um milhão de estações de carregamento públicas até 2025 está em risco, de acordo com os auditores. Acima de tudo, faltava uma análise de lacunas abrangente, apoio financeiro direcionado, padrões mínimos e sistemas de pagamento uniformes.
No final de 2020, havia cerca de 250.000 pontos de carregamento na UE, mas a maioria estava concentrada nos quatro países Alemanha, França, Holanda e Reino Unido. Para atingir a meta até meados da década, 3.000 novos pontos de carregamento teriam de ser criados todas as semanas em toda a UE. Atualmente, existem cerca de 33.000 pontos de carregamento na Alemanha. A expansão da rede é considerada a base para a disseminação de e-cars locais.
