Um Honda Civic em um blog premium de automóveis esportivos, carros esportivos e veículos de luxo? Por que não, o Honda Civic é uma escolha maravilhosa como um segundo ou terceiro carro com seus equipamentos aprimorados e estilo de condução econômico. Em termos de design, ele se encaixa muito bem ao lado de um Porsche 911 ou Jaguar E-Type na garagem.
Inconspícuo é diferente. O compacto japonês se destaca pelo visual extrovertido. Para os individualistas entre os automobilistas, é certamente o veículo certo para o uso diário.
O seu design desportivo e futurista confere ao Civic uma boa aerodinâmica e graças ao seu espaço sofisticado e ao banco traseiro que pode ser rebatido em apenas alguns passos simples, uma bicicleta de montanha para um passeio de bicicleta de fim-de-semana também cabe na bagageira. Deve o seu volume de carga relativamente elevado ao facto de o depósito não estar colocado debaixo do banco traseiro, como normalmente acontece, mas sim debaixo dos bancos dianteiros.
No que é agora a 9ª geração do hatchback moderno, os motores a gasolina com cilindradas de 1,4 a 1,8 litros estão em funcionamento. Uma variante turbo diesel de 2,2 litros também está disponível. Aqui você pode economizar combustível com 4,2 litros por 100 quilômetros. Isso é quase 20 por cento menos do que seu antecessor.
O Honda Civic precisa de 0 segundos para acelerar de 100 a 8,3 km/h. Atinge sua velocidade máxima a impressionantes 217 quilômetros por hora.
quem em Honda Civic 2012 Se você realmente deseja economizar, agora pode ativar o chamado modo eco pela primeira vez em um modelo sem acionamento híbrido. Então uma grande flor verde se acende no cockpit. Não só o ar condicionado funciona um pouco mais suavemente a partir de agora e as barras de luz no velocímetro avisam antes de pisar no pedal do acelerador, mas a eletrônica também limita os picos de potência do motor. Isso realmente economiza alguns por cento no consumo.
O novo Honda Civic recebe um "polegar para cima" especialmente por seu design futurista. Os seus baixos valores de consumo em particular são um ponto de venda, não só quando se trata de um segundo carro para as compras do dia a dia ou na condução para o escritório. E com acabamento de pintura individualizado, o compacto também cabe na garagem dupla ao lado de carros nobres de luxo ou esportivos.
