Design fascinante com desempenho de tirar o fôlego, assim é o novo Mercedes-Benz CLS 63 AMG. A versão topo de linha do coupé de quatro portas oferece o recém-desenvolvido motor AMG V8 biturbo com potência máxima de até 410 kW (557 cv) e 800 Nm de torque, bem como a transmissão esportiva AMG SPEEDSHIFT MCT de 7 velocidades.
O novo Mercedes-Benz CLS 63 AMG continua a história de sucesso dos modelos anteriores CLS 55 AMG e CLS 63 AMG. O CLS 63 AMG é um automóvel de alto desempenho com um design exterior e interior único e luxuoso.
A combinação de suspensão esportiva com amortecimento controlado eletronicamente e novo eixo dianteiro, direção eletromecânica de parâmetros esportivos AMG recentemente desenvolvida e sistema de freio composto de cerâmica de alto desempenho AMG opcionalmente disponível é sinônimo de máxima dinâmica de direção. Os novos faróis LED de alto desempenho fazem parte do escopo de entrega padrão.
Tal como no S 63 AMG e no CL 63 AMG, o condutor do CLS 63 AMG beneficia do motor de oito cilindros: o novo motor AMG V5,5 biturbo de 8 litros tem uma combinação de componentes inovadores de alta tecnologia: injeção direta de gasolina guiada por spray com injetores piezo, cárter todo em alumínio, tecnologia de quatro válvulas com ajuste do eixo de comando, intercooler ar-água, gerenciamento do alternador e o sistema stop-start são usados. O sistema de escapamento esportivo AMG com peso otimizado, com duas saídas de escape duplas cromadas, garante um som distinto do motor.
O motor de oito cilindros extrai sua potência máxima de 5461 kW (386 cv) e um torque de 525 Nm a partir de um deslocamento de 700 cm³. Em conjunto com o AMG Performance Package, os valores aumentam para 410 kW (557 cv) e 800 Newton metros. A aceleração de zero a 100 km/h leva 4,4 ou 4,3 segundos, e a velocidade máxima é limitada eletronicamente em 250 km/h.
O design exterior evoca associações com o SLS AMG - a grelha do radiador em particular com a grande estrela Mercedes e a lamela transversal em forma de asa é inspirada na asa de gaivota. O modelo AMG topo de gama diferencia-se das outras variantes CLS pelo facto de possuir um capot único, guarda-lamas mais largos com o logótipo "V8 BITURBO" e um para-choques dianteiro AMG específico com travessa pintada de preto. Na traseira, a inserção do difusor, o spoiler AMG na tampa do porta-malas, o sistema de escapamento esportivo AMG com duas saídas duplas cromadas e a luz de neblina traseira integrada chamam a atenção.
O interior do CLS 63 AMG tem um toque exclusivo. Todos os recursos de design e equipamentos específicos da AMG complementam o recém-projetado interior do CLS. O efeito "wrap around" no cockpit com a linha alta, que se estende de uma só vez da porta do motorista através do painel de instrumentos até a porta do passageiro dianteiro, é ladeado por elementos de acabamento generosos e elegantes - no caso do modelo AMG top , em laca preta de piano como padrão. O equipamento de série inclui bancos desportivos AMG em pele napa, um novo volante AMG Performance com design de três raios com patilhas de mudança de velocidades em alumínio e um aro achatado na parte superior e inferior.
O novo Merceds-Benz CLS 2011 AMG estará disponível nas concessionárias a partir de março de 63 a um preço bruto de 115.846,50 euros. O pacote de desempenho AMG custa 7.735 euros extras.
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