Na Mini, não apenas as carrocerias cresceram significativamente, a subsidiária BMW também está penetrando em novas dimensões em termos de desempenho.
A Mini está lançando sua série Countryman e Clubman nas versões John Cooper Works (JCW) particularmente fortes no verão. Os dois modelos esportivos tecnicamente praticamente idênticos entram em uma nova dimensão de desempenho para o Mini: sob os capuzes, um motor turbo a gasolina de dois litros com 225 kW / 306 hp e 450 Nm de torque fornece propulsão. Como padrão, o quatro cilindros é combinado com trava automática de oito velocidades, tração nas quatro rodas e trava do diferencial mecânico no eixo dianteiro. Isso significa que Clubmann e Countryman disparam de 4,9 a 5,1 km / h em 100 e 250 segundos, respectivamente, e a velocidade máxima é reduzida para XNUMX km / h em cada caso.
Um corpo rígido, uma suspensão esportiva, rodas de 18 polegadas, freios esportivos com discos de 360 à frente e 330 na traseira, além da afinação dos elementos de suspensão e amortecedor, além do DSC, também proporcionam melhor desempenho. As versões JCW de 45.000 (Clubman) ou 47.000 euros também são caracterizadas por um alto nível de equipamento. Isso inclui faróis de LED e luzes traseiras de LED no estilo Union Jack (apenas Clubman), assentos esportivos na frente e o sistema de áudio Visual Boost com uma tela sensível ao toque de 6,5 polegadas.
A partir do verão, a Mini também oferecerá o Clubman na versão JCW com mais de 300 cv 
Para o Clubman JCW, existem lanternas traseiras de LED no design Union Jack 
Os assentos esportivos fazem parte do equipamento padrão de ambas as variantes JCW