Mini apresenta sua gama de modelos no Salão Automóvel de Essen (até 4 em dezembro, 2016). Além das implementações de otimizações de chassi e implementos, também há um kit de desempenho que aquece o Cooper S ao nível PS do antigo John Cooper Works.
No lado do chassi, o Mini pode ser atualizado com o freio esportivo caro 1.650 Euro da John Cooper Works. Para as variantes de motor Cooper, Cooper S e John Cooper Works, há também uma suspensão esportiva de altura ajustável. Custo: 2.660 Euro. Além disso, o Mini oferece uma ampla gama de rodas de liga leve com diâmetro em polegadas 17 ou 18.
Visualmente, também existem algumas maneiras de obter um toque JCW. Por exemplo, o spoiler traseiro John Cooper Works Pro 103 Euro, um spoiler dianteiro está disponível para o 310 Euro. O interior também pode ser atualizado com soleiras de porta de LED (da 207 Euro), um volante esportivo de couro (da 441 Euro) ou uma maçaneta de engrenagem esportiva JCW para a 102 Euro.
Por fim, você também pode aprimorar o desempenho: pelo menos para a variante do motor, o Cooper S Mini oferece um aumento de potência de 141 kW / 192 PS para 155 kW / 211 PS e de torque do Newtonmeter para 280. Assim, o desempenho sobe para o nível de John Cooper Works da antiga mini-geração. Este kit de ajuste caro do 300 Euro também inclui um sistema de silenciador de amortecedor, que deve oferecer um som de escape mais rico nos dois modos Sport e Track. (Mario Hommen / SP-X)