Nos EUA, pode ser um pouco maior: o novo Jeep Grand Cherokee se estende na versão "L" até um comprimento de 5,20 metros. Existem também três filas de assentos com até sete assentos. Mas os europeus têm que se contentar com menos.
A nova quinta geração do Jeep Grand Cherokee está nos blocos de largada, mas inicialmente apenas em uma versão longa com três fileiras de assentos para o mercado americano. Aqui, o Grand Cherokee L de 5,20 metros de comprimento estreará no decorrer do segundo trimestre nas linhas de equipamentos tradicionais Laredo, Limited, Overland e Summit. O Grand Cherokee de cinco lugares, mais curto, será lançado no final deste ano. O SUV de aproximadamente 4,90 metros deve fazer sua estreia na Europa no início de 2022.
O Grand Cherokee L também pode ser reconhecido como um Jeep à primeira vista. No entanto, os designers deram um soco nele em uma interpretação moderna dos elementos típicos do estilo Jeep. A grade do radiador com sete slots é mais larga e compacta. O capô do veículo e a cabine do motorista são alongados. Na vista lateral, notam-se a cintura rebaixada e as grandes janelas laterais.
O Grand Cherokee L tem uma distância entre eixos de 3,09 metros e seis ou sete assentos. Dependendo do nível de conforto, os bancos têm funções de massagem e ventilação e podem ser ajustados eletricamente. Dependendo da configuração dos assentos, o volume do porta-malas fica entre 1.328 e quase 2.400 litros. Conjuntos de instrumentos digitais, head-up displays, iluminação ambiente e a quinta geração do sistema de infoentretenimento Uconnect estão a bordo, assim como os mais recentes sistemas de assistência e conectividade.
Dois motores estão disponíveis para propulsão. A unidade básica é o conhecido seis cilindros de 3,6 litros com 213 kW / 290 CV e um torque de 348 Nm. Este motor é projetado para uma carga de reboque de até 2,8 toneladas. Uma alternativa é o oito cilindros de 5,7 litros com 255 kW / 357 cv, que é acoplado a uma arma de fogo automática de oito velocidades. Há também uma versão plug-in para o Grand Cherokee mais curto.
O SUV de luxo, baseado em uma nova plataforma, pode ser encomendado com os familiares sistemas 4 × 4. Também há suspensão a ar que regula a distância ao solo e a profundidade do vadeamento usando amortecimento adaptativo. O motorista pode escolher entre cinco modos de terreno (automático, esporte, rocha, neve e lama / areia). Como um "Trail Rated", o Cherokee longo tem placas de proteção inferior de aço, um diferencial eletrônico de deslizamento limitado no eixo traseiro, bem como rodas de alumínio de 18 polegadas e uma profundidade de travessia de até 61 centímetros.