Modelos híbridos e veículos elétricos não deveriam mais faltar no portfólio de qualquer montadora hoje. Já se foi o tempo em que bastava oferecer variantes alternativas no futuro - ou pensar em oferecê-las. Os veículos híbridos, independentemente de serem leves, plug-in ou híbridos completos, são “boa forma” para os principais fabricantes de automóveis. A Mitsubishi agora está seguindo o exemplo. Depois de assumir o papel de líder em inovação no campo de veículos elétricos em série, você não quer mais ver os outros fabricantes “hibridizarem” na competição.
Estréia de Mitsubishi Outlander Plugin Hybrid EV
Com a nova geração Outlander, a Mitsubishi apresentará também uma nova geração híbrida. Isso transforma a perua crossover SUV em um veículo versátil bastante inteligente para o uso diário, com uma vantagem real de eficiência.
Apresentando o híbrido plug-in no Paris Motor Show (27.09.2012-14.10.2012), a Mitsubishi presta atenção especial ao fato de que o novo Outlander foi projetado de forma consistente para uso com acionamentos elétricos e híbridos, em vez de simplesmente uma adaptação dos conceitos existentes.
Com o novo Outlander PHEV, a Mitsubishi quer demonstrar sua própria experiência concentrada no campo de veículos elétricos e sistemas de tração nas quatro rodas e está colocando um híbrido plug-in nas rodas, que possui 2 motores elétricos, sendo cada um responsável pelo eixo dianteiro ou traseiro. O motor a gasolina funciona como um gerador de energia para as baterias e, assim, assume a tarefa do extensor de alcance - bem como em paralelo ao suporte.
O novo Outlander PHEV (veículo elétrico híbrido plug-in) pode, portanto, operar como um Allradler elétrico puro, bem como em operação serial como um veículo elétrico com seu próprio gerador de energia a bordo, bem como em operação paralela com um motor a gasolina que suporta velocidades mais altas ,
A Mitsubishi fala de uma faixa que deve ser superior a 800 km e um valor alvo de CO2 de menos de 50g por quilômetro. O novo Outlander “normal” será lançado na Europa neste outono, o PHEV deve chegar ao mercado alemão no decorrer de 2013.
Estou empolgado como um raio - já achei o “velho Outlander” muito bom!