A corrida de 1970 horas é realizada em Nordschleife desde 24 - e os organizadores introduziram inovações repetidamente junto com seus parceiros. Eles fizeram do evento a maior corrida de Nürburgring e um dos destaques do automobilismo internacional. Também neste ano há uma série de novidades que tornam o evento ainda mais interessante
1.) Corrida sem limites
Os limites de velocidade do Nordschleife válidos no ano passado foram suspensos após extensos trabalhos de construção e mudanças organizacionais.
2.) Mediengruppe RTL como parceiro de televisão
RTL NITRO transmite quase 26 horas ao vivo de sábado a domingo - esse é um recorde mundial. Além disso, existem outros programas de treinamento, e os relatórios do canal principal RTL de Mônaco como parte de seus relatórios de Fórmula 1.
3.) Copa Audi Sport TT
A série de corridas para jovens pilotos faz parte do programa de apoio pela primeira vez. Sessões de treinamento e corridas são realizadas no curso do Grande Prêmio.
4.) Tempos do setor
Por muito tempo foi considerado tecnicamente impossível - até que os especialistas em "_wige" o implementaram: a partir deste ano, o sistema de cronometragem mostra os tempos do setor pela primeira vez. Os tempos intermediários são medidos em cinco seções da rota.
5.) A ação é iluminada
A partir deste ano, o pit lane será iluminado à noite, e na pista do Grande Prêmio entre Hohenrain-Schikane e Michael-Schumacher-S, uma iluminação adicional complexa ilumina os motoristas e as câmeras de TV.
6.) Adenauer Racing Day na rua principal
O prólogo da corrida do Adenauer Racing Day na quarta-feira (25 de maio) foi transferido para a rua principal do centro da cidade de corrida para 2016.
7.) Ofertas de fãs
A extensa gama continua a crescer. Em Eifeldorf Nürburgring, a “Family Fun Area” atrai famílias com crianças. Os lenhadores esportivos da Série Stihl Timbersports podem ser vistos na fan arena (paddock histórico).
8.) Contra-relógio da equipe no WTCC
Depois da qualificação para o WTCC de sexta-feira, os pontos para o campeonato de construtores estarão na ordem do dia: três viaturas cada da Citroën, Honda e Lada vão para a pista no “MAC3” (“Fabricantes contra o Relógio”). O relógio não para até que o terceiro veículo cruze a linha de chegada.